Фото: Tero Vesalainen/Shutterstock/Fotodom
В столице запланирован проект строительства по концессионному соглашению новой скоростной автодороги от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы. Как сообщили в компании-концессионере «Дороги Москвы-Магистральная», завершен ключевой подготовительный этап по расчистке и подготовке участка в районе Покровское-Стрешнево к началу строительных работ. Эти работы провели, строго соблюдая действующее природоохранное и водоохранное законодательство. По проекту на участке намечены компенсационные мероприятия, в том числе высадка растений, благоустройство около будущей дороги и дополнительное озеленение.
Новая магистраль станет важным элементом транспортной сети Москвы. Она соединит север столицы, в том числе аэропорт Шереметьево, с деловым центром «Москва-Сити» и Национальным космическим центром. При этом маршрут перераспределит транспортные потоки и разгрузит ключевые вылетные магистрали, в числе которых Ленинградский проспект и Волоколамское шоссе.
Для реализации проекта строительства платной скоростной автомагистрали было подписано концессионное соглашение на 49 лет. Благодаря этому будут применяться самые современные технологии. Известно, что ее ввод состоится в 2028 году. Как только это произойдет, право собственности на автомагистраль закрепят за городом Москвой.
Новая автодорога длиной 22,5 километра пройдет вдоль МЦК и Рижского направления Московской железной дороги. Это позволит уменьшить воздействие на жилую застройку.
После запуска трассы поездки по городу ускорятся в среднем на 30% для жителей как минимум шести районов. Среди них - Войковский, Покровское-Стрешнево, Сокол, Щукино, Хорошево-Мневники, Филевский парк. По этой же дороге сможет бесплатно курсировать общественный транспорт. В итоге у жителей появится дополнительная альтернатива личному автомобилю.
Проект позволит сохранить среднюю скорость движения на Большой Академической улице, Ленинградском проспекте, Северо-Западной хорде и Третьем транспортном кольце.
Напомним, в Москве уже есть успешный пример скоростной платной автодороги, построенной в рамках концессионного соглашения. Проспект Багратиона улучшил транспортное обслуживание более 1,5 миллиона жителей Москвы и Подмосковья. Теперь время в пути от МКАДа до «Москва-Сити» уменьшилось на 30 минут. Дорога позволила на 15% разгрузить МКАД и в среднем на 8% снизить нагрузку на соседние магистрали.