Сергей Собянин осмотрел строящуюся станцию «Народное Ополчение» на первом участке Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена.
Фото: Агентство городских новостей МОСКВА.
Метростроевцы Москвы заканчивают строительство станции «Народное ополчение». Вместе с первым участком Рублёво-Архангельской линии она будет готова уже до конца 2026 года. Об этом мэр столицы Сергей Собянин сообщил в своем канале в мессенджере МАХ.
«Заканчиваем строительство первого участка Рублево-Архангельской линии и станции "Народное Ополчение". Готовы основные конструкции, завершены монолитные работы. Сейчас идёт монтаж оборудования и отделка. Завершение строительства первого участка Рублево-Архангельской линии метро намечено на 2026 год», - написал глава города.
Сергей Собянин отметил, что после ввода в эксплуатацию станцией «Народное Ополчение» будут ежедневно пользоваться около 12 тысяч пассажиров. Ожидается, что к 2030 году их число вырастет до 14 тысяч. Станция будет располагать двумя подземными вестибюлями. Они будут выходить на обе стороны улицы Демьяна Бедного и проспекта Маршала Жукова. «Народное Ополчение» станет пересадочным узлом на одноименную станцию, расположенную на Большой кольцевой линии.
После открытия первого участка новой ветки улучшится транспортная доступность для жителей пяти районов, в которых проживает около 550 тысяч человек: Пресненского, Хорошево-Мневники, Щукино, Дорогомилово, Филевского Парка. С Рублево-Архангельской линии пассажиры смогут пересаживаться на Московское центральное кольцо и три ветки метрополитена - Солнцевскую, Филевскую и Большую кольцевую линию.
Графитовая ветка свяжет между собой два крупных деловых квартала – «Москва-Сити» и СберСити. С ее открытием будет улучшено транспортное обслуживание семи районов города, в которых проживает больше миллиона человек. Кроме того, уменьшится движение транспорта на Рублевском и Новорижском шоссе, а также на проспекте Маршала Жукова.
По плану полностью Рублево-Архангельская линия будет готова в 2027 году. Ее длина составит 27,6 километра. На ней расположатся 12 станций, с которых пассажиры смогут пересаживаться на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
По прогнозам специалистов, в первые годы новой веткой будут пользоваться примерно 170 тысяч человек в день. В дальнейшем число ее пассажиров вырастет до 250 тысяч.
На первом участке графитовой ветки расположатся станции «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
В 2027 году будут открыты еще пять станций Рублево-Архангельской ветки: «Серебряный бор», «Строгино», «Липовая роща», «Рублево-Архангельское» и «Ильинская». После строительства станций «Красногорск» и «Изумрудные холмы» линия протянется от района «Москва-Сити» до Красногорска в Московской области.
Вместе со строящимися Бирюлевской и Троицкой линиями Рублево-Архангельская ветка является приоритетными проектами программы строительства московского метро до 2030 года. Только в ближайшие пять лет столичные власти собираются построить и открыть для пассажиров около 30 новых станций.