Фото предоставлено пресс-службой Московского метрополитена
Столица встретила 21-й Парад трамваев. Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов позже сообщит цифру, которая удивит даже опытных журналистов: более 200 тысяч москвичей приняли участие
в праздновании дня рождения московского трамвая. Это те, кто вышел на улицы, чтобы помахать рукой старенькому трамвайчику.
«Мы провели 21-й по счету Парад трамваев, — поделился Максим Ликсутов. - Более 200 тыс. жителей и гостей столицы посетили праздник, который стал уже доброй традицией. Продолжим и дальше развивать трамвайную сеть, сохранять историю и внедрять самые современные технологии, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин».
Почему в этом году было особенно людно? Во-первых, обратим внимание на маршрут. Колонна впервые проехала через центр города - от Курского вокзала до улицы Сергия Радонежского.
Во-вторых, выставка под открытым небом удалась на славу. Чего там только не было: больше 50 экспонатов. Среди них:
- 16 трамваев — от дореволюционных «динозавров» до раритетной спецтехники, которую вживую мало кто видел;
- почти 40 ретроавтомобилей, пригнанных крупнейшими автоклубами и музеями.
Но главное — это атмосфера. Организаторы сделали интерактивные зоны в духе 1930-х, пригласили реконструкторов в форме тех лет. Музыкальный фон обеспечили артисты проекта «Музыка в метро», Академический хор Московского метрополитена и, внимание, Юлия Савичева. Да-да, с той самой песней «Высоко». Под её выступление селфи с вагонами получались особенно душевными.
У москвичей была возможность заходить в салоны исторических трамваев, трогать ручки, сидеть на деревянных лавках. Фотографироваться и участвовать в мастер-классах. Были и бесплатные угощения — всё это на фоне живого оркестра.
К вечеру, когда парад отгремел, все экспонаты разъехались по депо. А обычные, современные трамваи остались на линиях — возить москвичей на работу, в гости и обратно.