
Подробнее об одном из главных драйверов индустриального роста для столицы рассказала заместитель руководителя Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Ольга Виданова в рамках прошедшего в Москве регионального форума «Единой России». В городском Департаменте инвестиционной и промышленной политики напомнили, что Москва рассматривает развитие промышленности как ключевое условие технологического суверенитета России.
«Сегодня кластерный подход — один из приоритетных инструментов промышленной политики. Он решает сразу несколько стратегических задач: обеспечивает отраслевую синергию, повышает конкурентоспособность компаний и позволяет эффективно задействовать комплексные меры поддержки», - отметила замруководителя.
Она назвала флагманом этого направления ОЭЗ “Технополис Москва”.
Как сообщила Виданова на круглом столе «Стратегия и перспективы развития кластеризации промышленности в Москве», за последние четыре года здесь сформировано несколько кластеров. Например, микроэлектроники и фотоники, электромобилестроения, фармацевтики, лифтостроения и вертикального транспорта и других.
Резидентам ОЭЗ доступен масштабный пакет налоговых льгот и других преференций. Это дает им возможность вкладывать сэкономленные суммы в разработку новых технологий и расширение мощностей.
Среди примеров эффекта масштабирования от созданных инструментов развития индустриального сектора и кластерной кооперации — деятельность резидента ОЭЗ «Технополис Москва» Карачаровского механического завода.
Заместитель генерального директора — финансовый директор Карачаровского механического завода Надежда Билашенко напомнила, что сегодня КМЗ формирует в Москве первый российский кластер лифтостроения и вертикального транспорта.
«Для нашего предприятия кластерный подход — это возможность объединить производство, поставщиков, сервис, испытания лифтов и подготовку кадров в единой экосистеме», — подчеркнула представитель завода,
В периметр развития включены производство лифтового оборудования и комплектующих, сервис и будущие испытательные мощности. Благодаря этому закрываются потребности в инжиниринге, высокотехнологичных компонентах и обслуживании полного жизненного цикла вертикального транспорта.
В частности, КМЗ разработал модульную систему управления лифтами «Альпака» для высотных зданий до 64 этажей. Кроме того, компания работает над локализацией преобразователей частоты и TFT-экранов для лифтового оборудования».