Последние годы завод активно поставляет свою продукцию для московских новостроек, которые возводят по программе реновации. Фото: пресс-служба Департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы.
В Москве создается первый в России кластер лифтостроения на базе возрожденного Карачаровского механического завода. Сейчас предприятие, расположенное в Нижегородском районе ЮВАО, активно модернизируется и расширяется. В ближайшее время здесь начнется строительство самой высокой в нашей стране башни для испытания лифтов. О том, как старое предприятие превращается в современный производственный центр, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Карачаровский механический завод (КМЗ) был основан в 1950 году. Несколько лет назад его финансовое положение было плачевным, на предприятии запустили процедуру банкротства. Завод не смог справиться с проблемами, копившимися годами: долги, устаревшее оборудование и технологии, сокращение производства. Более тысячи сотрудников столкнулись с угрозой увольнения.
«Правительство Москвы стало владельцем предприятия, чтобы сохранить одного из лидеров лифтостроительной отрасли. Мы не только предотвратили сокращение рабочих мест, но и расширяем штат, реализуем комплексную программу модернизации производства, разрабатываем и производим новые современные модели лифтов. Завод стал резидентом ОЭЗ “Технополис Москва”. КМЗ последовательно уходит от использования китайских комплектующих и переходит на российские компоненты, в том числе собственные», - написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».
В прошлом году началось техническое переоснащение завода. Механический участок оборудовали токарными и фрезерными станками с числовым программным управлением. Участок металлообработки оснастили пятью высокоточными установками лазерного раскроя московского производителя «Лассард», резидента ОЭЗ «Технополис Москва». На термическом участке появились современные печи газовой цементации и отпуска. Для цеха метрологии приобрели высокоточную координатно-измерительную машину.
Сотрудники завода прошли переобучение и освоили передовые технологии, чтобы работать на новом оборудовании. В итоге производительность труда выросла на 7,6%.
В 2025 году на КМЗ выпустили около пяти тысяч лифтов – в полтора раза больше, чем годом ранее. Каждый пятый лифт российского производства выпускается на Карачаровском механическом заводе. Предприятие поставляет продукцию для московских новостроек, возводящихся по программе реновации. Кроме того, завод заключил контракты с фондами капитального ремонта из других регионов России.
На КМЗ снова разрабатывают инновационные технологии: предприятие запустило в серийное производство первые в России безредукторные лебедки, отличающиеся низким уровнем шума и вибрации. Кроме того, завод производит первые в России пассажирские лифты, поднимающие кабины со скоростью до четырех метров в секунду.
«Запланировано строительство самой высокой в России испытательной башни (168 метров) и комплекса для полного цикла испытаний новейшего лифтового оборудования. Производственная площадка КМЗ станет первым в России кластером лифтостроения и вертикального транспорта. В результате модернизации мощность завода возрастёт до 12 тысяч лифтов в год», - рассказал Сергей Собянин.