Фото предоставлено пресс-службой Московского метрополитена
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов рассказал о планах по запуску на всех 29 станциях Большой кольцевой линии (БКЛ) системы контроля падения на пути для беспилотного движения поездов. Полностью технология заработает к 2030 году по всему маршруту БКЛ. Пока ее тестируют на станции «Печатники».
Для этого над путями размещают видеокамеру, лидар и специальную сенсорную систему. С их помощью сканируется пространство и фиксируется попадание любых объектов на рельсы всего за 1 секунду.
Далее информация мгновенно передается автоматикой по защищенному каналу системам поезда и в диспетчерский центр. Получив сигнал, состав заранее остановится перед препятствием. При этом на место по вызову прибудут необходимые в такой ситуации службы метрополитена.
«Система контроля падения на пути — это базовый элемент безопасного беспилотного движения. Она позволяет обнаружить предметы на путях и оперативно принять меры, а также предупредить пассажиров при приближении к краю платформы», - отметил заммэра.
Как уточнил Ликсутов, технология создана сотрудниками Центра исследования и разработки беспилотного транспорта Московского метрополитена. По задаче мэра Москвы Сергея Собянина продолжится развитие беспилотных технологий и повышение качества поездок, подчеркнул заммэра.