Собянин: Обновление метро Москвы стимулирует развитие предприятий в регионах
Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП
Обновление подвижного состава московского метро, в частности на Замоскворецкой линии, стало драйвером для развития транспортного машиностроения в российских регионах. Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, масштабные заказы столицы формируют долгосрочные производственные цепочки, стимулируют разработку новых технологий и создание мощностей по всей стране.
Например, Санкт-Петербург поставляет системы видеонаблюдения и дверные системы, Тверская область – климатическое оборудование и элементы интерьера, Владимирская область – тяговые двигатели, Демихово – редукторы, а Ростовская область – цифровые информационные системы. Также к кооперации подключились Нижегородская область (поручни) и Татарстан (сиденья и кресла машиниста).
С 2010 года доля поездов нового поколения в московском метро выросла с 13 до 80 процентов, а к 2030 году, согласно Транспортной стратегии, этот показатель превысит 90 процентов. За последние годы полностью обновлены Кольцевая, Таганско-Краснопресненская, Калужско-Рижская линии, полностью укомплектованы Большая кольцевая и Троицкая ветки. В 2026 и 2027 годах ожидается поставка 700 вагонов «Москва-2026» – одного из самых технологичных поездов в мире, который завершит обновление Замоскворецкой линии и выйдет на Рублёво-Архангельскую. Сегодня 75 процентов всех поставок техники и комплектующих для городского транспорта России приходится на Москву, а все новые поезда обслуживаются по контракту жизненного цикла на 30 лет, что гарантирует комфорт, безопасность и стимулирует производителей совершенствовать технологии.
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ