Собянин: Беспилотные трамваи будут работать еще на двух маршрутах
Фото: Алиса ТИТКО. Перейти в Фотобанк КП
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что до конца года в столице завершится строительство новой трамвайной линии по шоссе Энтузиастов в район Ивановское протяженностью 8,5 километра (в двухпутном исчислении). Об этом градоначальник написал в своем канале в мессенджере «Макс».
Трамваи на новой линии будут ходить с интервалом всего пять минут – практически по стандарту метро. Ожидается, что маршрутом будут пользоваться около 30 тысяч пассажиров в сутки. Это лишь один из этапов масштабного обновления трамвайной сети столицы, которая переживает сегодня второе рождение.
По словам Собянина, московский трамвай стал одним из самых востребованных видов транспорта. В 2026 году полностью завершено обновление парка – теперь на всех маршрутах работают современные вагоны российского производства. В этом году парк пополнили 50 трамваев «Львенок-Москва» с автономным ходом, а еще 20 модернизированных «Витязь-Москва» оборудовали соответствующей системой. Всего в столице работает уже 120 автономных вагонов, способных преодолевать часть маршрута без подключения к контактной сети.
Продолжается и внедрение беспилотных технологий. В 2025 году первый в мире беспилотный трамвай начал регулярно перевозить пассажиров в Москве. С момента запуска инновационный транспорт совершил более 4,2 тысячи рейсов с пассажирами, а с учетом испытаний беспилотные трамваи преодолели по городу свыше 46 тысяч километров. До конца года планируется запустить еще 11 беспилотных вагонов, и их общее количество увеличится до 15. Кроме первого маршрута в Строгине, такой транспорт начнет работать еще на двух маршрутах.
Модернизация затронула и пути: более 85 процентов трамвайных линий сегодня отделены от автомобильного движения, благодаря чему скорость трамваев выросла на 18 процентов к 2011 году. В апреле этого года открыли второй Московский трамвайный диаметр (Т2) – от станции метро «Чертановская» до станции Новогиреево МЦД-4. Его протяженность составляет 33 километра, что делает его самым длинным диаметральным трамвайным маршрутом в мире. На проспекте Академика Сахарова предусмотрен участок автономного хода длиной 2,1 километра. На Т2 курсирует 51 вагон с интервалом шесть минут, и с момента открытия диаметром воспользовались уже более шести миллионов пассажиров.