Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Мэр Москвы Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАКС рассказал, что к 2035 году метро придет в ближайшее Подмосковье и станет ближе для жителей Красногорска, Химок, Мытищ, Балашихи, Одинцова и Ленинского городского округа.
«К 2035 году мы построим еще порядка 35 новых станций, 12 из них — в Московской области», - сообщил мэр.
Профессор НИУ МГСУ Кирилл Кулаков назвал решение о строительстве метро за пределами столицы долгожданным подарком жителям городов-спутников.
«Это, в том числе, помогает снизить нагрузку на наземную транспортную инфраструктуру. По открытым данным, сегодня более 1 миллиона жителей области работают в столице. Кроме того, строительство новых станций метро существенно повлияет на привлекательность жилья в городах-спутниках. Можно ожидать некоторое повышение интереса и у застройщиков к проектам в новых локациях. Поэтому выход метро в ближайшее Подмосковье – это долгожданное инфраструктурное решение», - подчеркнул эксперт.
Российский градостроитель, руководитель архитектурно-градостроительного бюро Юлия Зубарик напомнила, что за последние годы московское метро сильно выросло.
«С 2011 года сеть увеличилась почти в 1,7 раза, сегодня более 90 % москвичей живут в шаговой доступности от рельсового транспорта. Каждый будний день метро обеспечивает более 8 миллионов поездок. При этом Москва и ближайшее Подмосковье сегодня фактически представляют собой единую агломерацию с населением около 20 миллионов человек. Поэтому решение продолжить развитие метро в крупнейшие города Московской области действительно радостное. Расширение планируется по семи направлениям за пределами МКАД», - отметила Зубарик, уточнив, что этот проект значительно улучшит транспортную доступность для 5,7 миллиона человек: 2 миллионов москвичей и 3,7 миллиона жителей области.
Ранее глава Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы Владимир Ефимов назвал событием особого масштаба для города запуск 17-й ветки метро - Рублево-Архангельской.
«Строительство радиуса продолжается: Рублево-Архангельская линия протянется на 28,6 километра, будет включать 12 станций и выйдет за пределы МКАД. Работы ведутся с учетом сложных гидрогеологических условий», - отметил заммэра.
Он уточнил, что на отдельных участках грунт укрепляют методами замораживания, цементации и инъектирования химических реагентов, а при проходке под водными преградами тщательно контролируют давление и параметры тоннелепроходческих комплексов.
Как сообщил Ефимов, на ряде перегонов создают двухпутные тоннели, прокладываемые щитами-гигантами диаметром 10 метров.