Владимир Ефимов, глава Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов рассказал о разработанных и утвержденных в этом году проектах планировки территории (ППТ) для развития метрополитена, включая корректировки.
«В этом году уже утверждено 11 ППТ, включающих знаковые для города направления: продление Филевской линии до Сколкова и Сокольнической – в Ярославский район, а также корректировки существующих проектов для того, чтобы адаптировать городскую инфраструктуру к меняющимся запросам мегаполиса», - отметил заммэра.
Он добавил, что переходят к новому этапу – развитию Московского транспортного узла за счет выхода в города-спутники. Запланировано развитие семи участков метрополитена в сторону Мытищ, Химок, Красногорска, Балашихи, а также Одинцовского и Ленинского округов.
Как сообщил Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы, по некоторым направлениям уже ведется разработка проектов, а к остальным приступят в ближайшее время.
Системную работу по развитию транспортного каркаса ведут в столице уже более 15 лет. В результате стало возможным продление метро в Подмосковье. В Москве за эти годы создан современный многоуровневый рельсовый каркас. В него входят БКЛ, МЦК, МЦД и радиальные линии.
Метрополитен развивается по поручению мэра Москвы Сергея Собянина. Совместно с правительством Московской области разработана новая программа, позволяющая обеспечить продление метро в крупные центры столичной агломерации. Благодаря этому вырастет качество поездок для более чем 5,7 миллиона москвичей и жителей Московской области.
Планы развития московского метро, объявленные ранее мэром Москвы Сергеем Собяниным, включают в себя строительство до 2035 года порядка 35 новых станций. Из них 12 будут размещены непосредственно в Московской области.
Архитектор Андрей Асадов назвал планы по продлению метро сложным и масштабным проектом.
«Строительство метро в отдаленных районах Москвы и крупных городах Подмосковья сделает повседневную жизнь миллионов жителей столицы и области комфортнее. Такая транспортная доступность напрямую влияет на качество городской среды и делает разные части Московской агломерации ближе друг к другу», - сказал эксперт.
В Департаменте градостроительной политики Москвы рассказали еще об одном ключевом проекте, по которому идет работа. Это продление Таганско-Краснопресненской линии до района Куркино. Для этой территории уже разрабатывается проект планировки.