Фото предоставлено пресс-службой Московского метрополитена
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов рассказал, что Корпоративный университет Московского транспорта запустил уникальную программу подготовки водителей для работы с беспилотными системами.
Занятия по программе рассчитаны на 52 академических часа.
Водители получают дополнительную квалификацию. Они смогут разбираться в устройстве и принципах работы беспилотных систем.
Отдельный блок посвящен нормативной базе, в том числе экспериментально-правовому режиму (ЭПР) для запуска полностью беспилотного транспорта. Москва стала первым городом России, который инициировал принятие такого ЭПР.
«Беспилотные технологии не вытесняют людей, а наделяют их новыми компетенциями. Теперь водители трамваев могут освоить навыки, которых нет больше ни у кого, и стать еще более квалифицированными. Важно, что профессия водителя не уходит в прошлое, а будет востребована еще многие годы», - отметил заммэра.
Он уточнил, что это необходимо как для эксплуатации существующего парка трамваев, так и для реализации Стратегии развития транспорта до 2030 года, которую утвердил мэр Москвы Сергей Собянин.
Как сообщил Ликсутов, к 2030 году около 2/3 столичного парка трамваев станут беспилотными, а к 2035 году — 90%.