Станция «Сосенки» строится возле одноименной деревни на пересечении Калужского шоссе и Проектируемого проезда № 7032. Фото: mos.ru
Продолжается работа про продлению Троицкой линии метро: на станции «Сосенки» начался важный этап строительства - монолитные работы. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин рассказал в своем канале в мессенджере «Макс».
«Это один из ключевых этапов строительства, когда формируется основной несущий каркас станционного комплекса: стены, перекрытия, колонны, платформенная часть и другие железобетонные конструкции. Уже пройден левый перегонный тоннель между станциями “Новомосковская” и “Сосенки”. Продолжается проходка правого: щит “Татьяна” преодолел почти две трети пути», - написал глава города.
Станция «Сосенки» появится возле одноименной деревни на пересечении Калужского шоссе и Проектируемого проезда № 7032. После ее открытия улучшится транспортная доступность для более чем 85 тысяч жителей ТиНАО и горожан, приезжающих на работу в Троицкий и Новомосковский округа.
Новый участок от Коммунарки до Троицка протяженностью около 17 километров будет введен в эксплуатацию в 2029 году. До этого времени метростроевцам предстоит проложить десятки километров тоннелей и возвести шесть новых станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк». Конечная станция изумрудной ветки будет построена на территории Троицкого института инновационных и термоядерных исследований.
Этот отрезок станет продолжением уже работающей Троицкой линии, на которой сегодня открыты 11 станций, от «ЗИЛа» в Даниловском районе столицы до «Новомосковской» в Коммунарке. На ветке действуют пять пересадочных хабов. Так, со станций «ЗИЛ» и «Крымская» пассажиры могут пересесть на одноименные станции МЦК. С «Академической» можно перейти на Калужско-Рижскую линию метро, а на «Новаторской» устроен переход на Большую кольцевую линию. С «Новомосковской» можно пересесть на Сокольническую линию. С 2028 года пассажиры смогут пересаживаться с Троицкой линии на Бирюлевскую – переход сделают на станции «ЗИЛ».
Благодаря строительству нового отрезка изумрудной ветки улучшится транспортная ситуация для двух миллионов москвичей, живущих в этих районах города. У пассажиров появится возможность планировать десятки вариантов маршрутов. Таким образом, они будут существенно экономить время в пути. Например, жители Троицка смогут доехать до Большой кольцевой линии всего за 35 минут, а до Московского Центрального кольца – за 45 минут.
Всего с 2011 года в Москве было построено и реконструировано более 260 километров линий метрополитена, а также 127 станций.
Ранее Сергей Собянин рассказал, что для Троицкой ветки метро приобрели современные поезда. Всего за последние десять лет для столичного метро закупили более 5 тысяч новых вагонов. Они перевозят пассажиров на Кольцевой, Таганско-Краснопресненской, Калужско-Рижской и Замоскворецкой линиях. Глава города подчеркнул, что по темпам обновления поездов российская столица занимает лидирующие позиции среди мегаполисов Европы и Америки.