Владимир Ефимов, глава Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов рассказал о возведении левого перегонного тоннеля от станции «Кленовый бульвар» до переходной камеры перед станцией «Курьяново» Бирюлевской линии метро. Напомним, строительство в Москве транспортных сооружений, в том числе станций и линий метро, отвечает целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни».
«Между станциями «Кленовый бульвар» и «Курьяново» ввиду особенностей проекта будут построены однопутные и двухпутный тоннели. Проходку левого однопутного тоннеля ведет комплекс «Ольга». Это единственный в Москве ТПМК с гидропригрузом, он предназначен для работы в сложных, водонасыщенных грунтах — плывунах», — отметил заммэра.
Он уточнил, что до переходной камеры ему предстоит пройти 1,13 километра. Сейчас работы выполнены на 80 процентов. После завершения проходки левого тоннеля щит «Ольга» вернется на старт, в котлован станции «Кленовый бульвар», и приступит к строительству правого перегонного тоннеля.
Как сообщил Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы, на следующем этапе в переходной камере будет собран 10-метровый тоннелепроходческий механизированный комплекс для сооружения двухпутного тоннеля длиной свыше 850 метров до станции «Курьяново».
Заммэра также напомнил, что трасса Бирюлевской линии метро прокладывается от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Западное и Восточное Бирюлево. На маршруте разместят 10 станций. Здесь будут работать пересадки на МЦК, Большую кольцевую, Замоскворецкую и Троицкую линии метро. А еще можно будет перейти к поездам Павелецкого направления МЖД. Благодаря новой линии ускорятся поездки по городу для более чем 1 миллиона горожан, проживающих в 8 районах Москвы. В 2029 году, после того как линию запустят полностью, каждый день она сможет перевозить более 155 тысяч пассажиров. Жители Бирюлева Западного и Восточного смогут доезжать до центра в 1,5 раза быстрее.
Сергей Собянин ранее поручил активнее строить Бирюлевскую линию метро. Мэр также рассказал о том, что метростроевцы приступили к проходке тоннеля между Бирюлевской и Замоскворецкой линиями. При этом он поделился планами по развитию московского метро на ближайшие три года.
Москва является одним из лидеров среди регионов по объемам строительства. С 2011 по 2026 годы в столице построили и реконструировали свыше 270 километров линий и 130 станций метро. Сюда входят в том числе МЦК и БКЛ.