Второй Московский трамвайный диаметр Т2 проходит от станции метро «Чертановская» до «Новогиреево» МЦД-4.
Фото: Агентство городских новостей МОСКВА.
Пассажиры Московских трамвайных диаметров за первых год их работы совершили более 43 миллионов поездок. Об этом в своем канале в мессенджере «Макс» сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Глава города рассказал, как развивается транспортный проект.
«Ровно год назад, 12 ноября, мы запустили первый Московский трамвайный диаметр (Т1). В апреле 2026-го заработал второй — Т2. Эти диаметры соединили 20 районов столицы с крупными жилыми, образовательными и деловыми центрами», - написал столичный градоначальник.
Диаметр Т1 стартует у станции метро «Университет» и проходит до Метрогородка, его протяженность составляет 27 километров. Т2 соединил станцию метро «Чертановская» и станцию Новогиреево четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4), его длина - 33 километра. Сергей Собянин уточнил, что он является самым длинным городским трамвайным диаметром на планете. На нем располагаются 79 остановок. Интервал движения вагонов на линии составляет 6 минут.
Благодаря трамвайным диаметрам пассажиры могут пересаживаться на станции метрополитена, Московское центральное кольцо и МЦД — всего 41 вариант пересадок. Т1 и Т2 проходят через главные вокзалы столицы - Ленинградский, Ярославский, Казанский и Павелецкий.
«МТД работают по принципу наземного уличного метро. На самом популярном участке между станциями метро “Красносельская” и “Тульская” транспорт ходит каждые три минуты», - уточнил мэр города.
По маршрутам ходят современные трамваи: пассажиров перевозят односекционные составы «Львёнок-Москва» и модернизированные трёхсекционные вагоны «Витязь-Москва», впервые оборудованные системой автономного хода. Такие трамваи могут проезжать более четырех километров без подключения к контактной сети. Вагоны движутся на энергии, накопленной на других участках пути. Всего в Москве уже 120 таких трамваев.
По словам мэра, трамвайные диаметры Т1 и Т2 быстро завоевали популярность у москвичей и гостей города. Ежедневно по ним совершается до 219 тысяч поездок в сутки. За месяц пассажиры в среднем совершают более четырех миллионов поездок.
Сергей Собянин напомнил, что в 2026 году трамвайная система Москвы празднует еще одну важную дату: 29 октября исполнилось 115 лет легендарному маршруту А, который жители города ласково прозвали «Аннушкой».
«За эти годы маршрут неоднократно менялся, но всегда проходил по Бульварному кольцу. Сегодня он связывает станцию метро «Чистые пруды» и станцию Калитники МЦД-2», - рассказал Сергей Собянин.
Ранее мэр Москвы сообщил, что новой архитектурно-художественной подсветкой украсили более 50 станций метро. Инженеры и дизайнеры создали индивидуальные проекты для каждого вестибюля, учитывая архитектуру, отделку, цвет и материалы фасада здания. В первую очередь световыми эффектами украсили исторические здания – памятники архитектуры.