В Калининграде «Боинг» сел на брюхо. 108 пассажиров не пострадали

- Я увлеклась разговором с соседями по креслу, поэтому не замечала, что происходит, - руки у Альфиры, бизнесвумен из Башкирии, дрожат до сих пор. - Только краем глаза заметила, что, вроде, пролетали над Калининградом, потом он пропал, затем вновь появился и так несколько раз. Но особого значения этому не придала. А вот наш партнер Алексей говорил потом, что как только заметил, как самолет кружит над городом, сразу понял — сбрасывает топливо, значит, что-то не так. Но ничего никому говорить не стал, чтобы паника не поднялась. По бортовой трансляции тоже ничего не объявляли. Наверное, чтобы людей раньше времени не пугать. Иначе бы такое началось!

На борту «Боинга 737-300», принадлежащим компании «КД Авиа», который совершал вечером 1 октября рейс из Барселоны в Калининград, находились 108 пассажиров.

Альфира обратила внимание на то, что снижался самолет по намного более пологой траектории, чем обычно. Потом лайнер коснулся полосы, некоторое время ехал по ней, а потом встал, как вкопанный. Тут же к «Боингу» подлетели сразу несколько пожарных машин и принялись усиленно поливать пеной двигатели. Как выяснилось, фактически на них и садился борт. Повезло еще и в том, что в Калининграде как раз шел сильный дождь и покрытие полосы было мокрым. Это существенно уменьшило трение и позволило избежать пожара.

- Выпускали наружу нас по обычному трапу, - продолжает Альфира. - Когда спускались, увидели, что передние шасси стоят, а задних нет. Вот тогда стало страшно. Но какой молодец пилот! Это он нас всех спас.

Среди людей пострадавших не оказалось. Видимых повреждений (кроме злополучных шасси, разумеется) не получил и многотонный лайнер. Зато работа аэропорта оказалась парализована. Прибывающие рейсы отправляли на запасные аэродромы, все вылеты отменили до утра 2 октября. Спустя час после аварийной посадки зал ожидания «Храброво» напоминал муравейник. Транзитных пассажиров партиями оформляли для размещения в гостиницах и автобусами отправляли в Калининград. Конечно, у множества людей оказались сорваны планы.

- Мы летели из Ганновера, - рассказывает русский немец Александр Кузовлев, постоянно проживающий в Германии. - Через Калининград в Самару. Еще повезло, что сели как раз перед барселонским рейсом. Но все равно мой двухнедельный отпуск уже, считай, на сутки уменьшился.

- А я вообще на похороны лечу, - вступает в разговор его друг Сергей. - Судя по всему, уже не успею. Обидно получается - визу сумел сделать за два часа, а вот в дороге застрял минимум на полдня.

Всех транзитников обещали отправить из Калининграда до мест назначения в течение дня 2 октября. Однако на момент написания материала аэропорт был по-прежнему закрыт. Пассажиры, только что пережившие не самые приятные ощущения, особой радости от перспективы вновь подняться в воздух, понятное дело, не испытывали. Вздыхали, но другого выхода, чтобы поскорее вернуться домой, не было.

ИЗ ДОСЬЕ «КП»

Последнее происшествие с «Боингом» в аэропорту «Храброво» произошло 30 июля этого года. Тогда также не повезло лайнеру, возвращавшемуся из Барселоны! На пульте управления в кабине летчиков сработала сигнальная лампа вибрации двигателя. Командир экипажа действовал строго по инструкции, запросив разрешение на аварийную посадку. Приземление воздушного судна со 150 пассажирами (среди них было двое детей) на борту прошло успешно. Помощь приведенных в полную готовность пожарных и медиков, к счастью, не понадобилась.

- Как выяснилось, произошло повреждение лопаток в первой ступени вентилятора, – прокомментировал тогда ЧП исполнительный директор «КД авиа» Леонид ИЦКОВ. – Видимо, вследствие попадания в него какого-то постороннего предмета.

ОФИЦИАЛЬНО

«При посадке в 22:25 лайнер не выпустил шасси, в следствии чего мягко сел на фюзеляж, - сообщили в пресс-службе Главного управления МЧС России по Калининградской области. - Пострадавших среди пассажиров и членов экипажа, разрушений и возгорания самого лайнера нет».