Boom metrics
Общество15 апреля 2010 13:45

Новорижское - самое удобное и быстрое шоссе Подмосковья

Эксперты-риэлторы подсчитали, по какому шоссе в час пик комфортнее всего добираться из Подмосковья в столицу
Источник:kp.ru

Тенденция последних лет – москвичи уезжают за город. Работают при этом в столице. Те, кто побогаче, покупают за городом отдельное жилье. У кого со средствами похуже, но мечта о загородной жизни пересиливает, продают квартиру и приобретают дом. Главный критерий при этом при выборе – время, которое человек тратит на дорогу , добираясь до города на автомобиле.

- В последние 2 года налицо тренд по переезду многих москвичей за город. По нашим данным, за это время не менее 70 000 москвичей сменили квартиры в Москве на дом в Подмосковье. При этом основные факторы при выборе дома за городом для постоянного проживания – это транспортная доступность и цена. Мы решили оценить, откуда легче добираться утром на работу, и были серьезно удивлены результатами исследования, - рассказывает генеральный директор агентства недвижимости DOKI Леонид Меньшиков.

Считали так: за точку отсчета брали расстояние в 20 километров от МКАД. По разным шоссе это расстояние в самые «пробочные» часы проехали 340 человек. В лидерах – западные и, как ни странно, южные шоссе.

Список самых «быстрых» трасс возглавляет Новорижское шоссе с результатом в 1 час 20 минут, за ним следуют Рублево-Успенское и Минское. По ним до МКАД доезжали за полтора часа. На четвертом месте – Калужское шоссе (1 час 40 мин.), замыкает пятерку лидеров Варшавское (1 час 45 мин.). В аутсайдерах – Новорязанское и Щелковское шоссе. Дорога по этим трассам требует от офисного работника 2 часа 15 минут.

- «Серебро» Варшавского и Каширского шоссе стало сюрпризом. Мы надеемся, что итоги нашего опроса серьезно изменят отношение к этому недооцененному направлению Подмосковья, - отмечает Леонид Меньшиков.

Ниже сводные результаты по проходимости и комфортности Подмосковных трасс. Первая колонка - направление. Вторая - название шоссе. Третья - время, за которое участники эксперимента проехали расстояние в 20 километров.

Запад