
Каждый день в столице, по данным ГУВД, пропадает 20 - 25 машин. Компания «Эшелон геолайф», занимающаяся установкой сигнализации, вчера обнародовала список иномарок, которые чаще всего в этом году угоняли в Москве (см. графику). Больше всего, оказывается, угонщики любят элегантный внедорожник «Хонда». Впрочем, не гнушаются и более экономичными седанами. По данным компании, чаще всего машины пропадают в Юго-Западном и Юго-Восточном округах, а также в Люберецком и Подольском районах Подмосковья. Лидеры угонов - машины-«японки». Их нередко разбирают на запчасти и продают «по кусочкам» через авторынки - так проще не попасться. Как отметил эксперт компании Игорь Хереш, угоны четко делятся на дневные и ночные. Днем машины очень часто крадут у торговых центров - незаметно вытаскивая у их владельцев ключи. В этом случае действует сплоченная группа с профессиональным карманником. Угонщики попроще пытаются вскрыть и завести оставленный в неохраняемом месте автомобиль. Если за 10 - 15 минут это не удается, они его бросают и принимаются за новый. Ночные же угоны более интеллектуальные. Здесь воры используют замысловатые приспособления и могут возиться с машиной до нескольких часов. Элитные иномарки - например, «Порше Кайен» или BMW шестой серии - угоняют редко, но, как правило, жестко - выкидывая водителя из машины. Такие машины чаще всего крадутся на заказ и переправляются в республики Северного Кавказа. Среди отечественных автомобилей лидер по угонам - последние модели АвтоВАЗа. Каждая пятая машина, угнанная в Москве, сделана в Тольятти. Их если не разбирают, то перегоняют в соседние, более бедные области, также Киргизию, Афганистан и Китай.
