
После взрывов на «Лубянке» и «Парке культуры» власти озаботились безопасностью в столичной подземке. И вот теперь на станции «Охотный ряд» (вход со стороны Большого театра) появился пункт досмотра пассажиров. Рядом с эскалаторами установили рамку-металлодетектор и ленту для досмотра багажа - похожую на те, что действуют в аэропортах. Пункт досмотра пока не работает и откроется, как сообщают в Управлении милиции на метрополитене, через несколько дней. Милиционеры поясняют, что не будут требовать от всех пассажиров проходить досмотр. - Проверять будем тех, кто вызвал подозрения. Например, с большими сумками, - пояснили «КП» в милиции. В Департаменте транспорта и связи добавили, что на «Охотном ряду» появится «пилотная зона безопасности». Здесь смонтируют еще и газоанализаторы, и специальные устройства обнаружения взрывчатки. Если «пропускной пункт» докажет эффективность, то такими же будут оборудованы и другие станции. - Подобные устройства установлены в метро и на железнодорожных станциях многих городов Европы и США, - рассказал член Комитета Госдумы по безопасности Аркадий Баскаев. - Там тоже идет выборочный осмотр пассажиров. Мера считается эффективной. Даже чисто психологически рамка воздействует на потенциального преступника. Он знает, что его могут остановить на входе в метро, и не берет с собой пистолет. Да, такие системы стоят огромных денег, но затраты, я уверен, оправданны. Депутат Госдумы Геннадий Гудков, полковник КГБ в отставке, считает иначе. - Если вести речь о борьбе с терроризмом, то эффективнее иметь в бандитском подполье разветвленную агентурную сеть и о готовящихся терактах знать заранее, - считает эксперт. - А ловить террористов на входе в метро - затея опасная и сомнительная. Огромен шанс, что они просочатся. Всех пассажиров досмотреть нереально.