Москвичам возможность дали массово крутить педали

Московские чиновники, отвечающие за дороги, подготовили проект программы «Развитие транспортной системы на 2012 - 2016 годы». Там обычные, но очень необходимые нашему мегаполису меры: масштабное строительство метро, реконструкция дорог, создание интеллектуальной транспортной системы... (Об этом «КП» не раз писала, подробности - на сайте kp.ru.) Есть там и удивительное новшество: развитие велосипедного транспорта. «Средняя скорость автомобиля составляет 25 км/час и в часы пик не превышает 13 км/час, - пишут авторы программы. - Велосипед движется по городу со средней скоростью 17 км/час и объезжает любые пробки». До 2016 года в Москве планируется построить 150 километров велодорожек и велополос, а еще создать 10 тысяч парковочных мест для велосипедов (в основном возле станций метро). - Это наше предложение, и я рад, что власти его учли, - удовлетворенно улыбается Игорь Налимов, президент Российского велотранспортного союза. - В первую очередь велопарковки появятся у конечных станций метро и крупных железнодорожных платформ. Всего по городу их будет около сотни. - А где взять место для велодорожек? - Мы предлагаем использовать набережные Москвы-реки и Яузы, это 67 километров. Там широченные - по 4 - 6 метров - тротуары и необходима только разметка. Еще 14 километров - улица Профсоюзная до Ясенева. Там тоже очень широкие тротуары. В общем, место в городе есть. КСТАТИ Что еще планируется сделать? До 2016 года власти хотят: построить 82,5 км линий метро и 53,56 км дорог; реконструировать 33,12 км магистралей; увеличить долю пассажирских перевозок общественным транспортом с 70 до 80%; увеличить среднюю скорость движения по Москве на 25% - до 40 км/час.