У каждой новой столичной станции метро появится перехватывающая парковка

- Эти объекты должны возводиться везде, где есть такая возможность. Это две новые задачи, которые мы должны учитывать при проектировании станций метро, - пояснил чиновник. Напомним, в столице сейчас проектируется сразу несколько транспортно-пересадочных узлов, которые должны объединить в едином и удобном для пассажиров комплексе станции метро и наземного транспорта. А еще - торговые центры и бесплатные перехватывающие парковки. Первый пересадочный узел уже действует у станции метро «Планерная», а всего в Москве их должно появиться более полусотни. Однако тем, как их проектируют, власти пока недовольны. Вчера мэр Сергей Собянин приказал увеличить количество парковочных мест около станции метро «Выхино» на юго-востоке города. Он поручил главному архитектору Москвы Александру Кузьмину доработать проект реконструкции транспортно-пересадочного узла «Выхино», где предусмотрено строительство всего 400 мест для парковки. - Этого действительно очень мало, - считает директор НИИ транспорта и дорожного хозяйства Александр Сарычев. - Перехватывающая парковка у метро должна быть не меньше чем на две тысячи машин. Второй момент - она должна быть бесплатной. В-третьих, максимально удобной. Автовладелец поставил машину и тут же, не выходя на улицу, спустился в метро. Кстати, в цивилизованных странах он получает еще и бесплатный билет на метро. Так город стимулирует автовладельцев пересаживаться на общественный транспорт. Пока бесплатная перехватывающая парковка в столице, увы, всего одна - на той же «Планерной». И всего на 200 машино-мест. Эксперт считает, что этого явно мало.