Самые горячие и самые прохладные станции метро

Самые горячие станции, как пояснили «Комсомолке» в столичной подземке, находятся на Замоскворецкой линии. Так, на «Новокузнецкой» и «Соколе» уже +27,7 градуса, а на «Войковской» +27,8. Довольно жарко и на Серпуховско-Тимирязевской линии. Так, на «Савеловской» +27,6 градуса, от +27 до +27,7 на «Чеховской», «Пражской», «Менделеевской» и «Нагатинской».

Самой прохладной линией считается наименее загруженная Филевская. На всех ее станциях, кроме «Смоленской», температура не превышает +21 градуса. Что любопытно, наиболее прохладной станцией оказалась одна из самых загруженных - «Комсомольская» Кольцевой линии. Здесь температура всего +20,4 градуса. Видимо, благодаря постоянному сквозняку. Тем не менее с усилением жары в подземке становится все более душно. В прошлом году температура на некоторых станциях достигала +32 градусов! Когда Общество защиты прав потребителей подало на подземку в суд, иск не приняли.

- От жары в метро, к сожалению, избавиться непросто, - комментирует ситуацию депутат Мосгордумы Вера Степаненко. - На старых станциях, например, система вентиляции - это обычная дыра, через которую с поверхности земли спускается неочищенный, «богатый» автомобильными выхлопами воздух. Такую систему нужно менять.

Новое руководство метрополитена, к счастью, проблему признает. Начальник подземки Иван Беседин пообещал в течение трех лет заменить систему вентиляции на станциях. Также в течение 10 лет планируется обновить все вагоны подземки, а их около 4 тысяч. Весь новый подвижной состав будет снабжен системой принудительной вентиляции, охлаждения и обеззараживания воздуха. Тогда летом будет прохладно не только на станциях, но и в вагонах. А пока вагоны с кондиционерами ходят только по Филевской, Кольцевой и Арбатско-Покровской линиям. До конца года планируется закупить еще 160 штук.