
Составы с повышенным уровнем комфортности уже начали поступать на Московскую железную дорогу. В вагонах теперь есть кондиционеры. Причем уровень тепла или холода каждый может регулировать индивидуально.
В тамбурах используется система вентиляции. Так что, теперь курильщики не будут создавать некурящим пассажирам больших неудобств. Форточки в новых электричках открываются под большим углом, что «накачивает» вагон свежим воздухом.
Вдоль потолка тянется световая линия – смело можно читать книжки, без опасений за зрение. А наружные двери, которые обеспечивают герметичность воздуха, не создают сквозняков, то есть тоже безопасны для здоровья.
Управлять дверьми теперь сможет не только машинист, но и пассажиры – при крайней необходимости, конечно – в салоне спрятаны необходимые кнопки. Если дверь по каким-то причинам не закрылась, машинист автоматически получает об этом уведомление.
Межвагонные территории открыты – это уже не препятствия в виде человеческого конкура, когда балансируя во время движения поезда, приходится перескакивать из одного вагона в другой. В составах ведется видеонаблюдение.
Информация отображается на пульте машиниста.
Всего в этом году на железной дороге будет курсировать 30 новых поездов в 11-вагонном исполнении.
15 электричек уже находятся в депо магистрали, из них три - с повышенным уровнем комфорта.