Дышать в столице станет легче
На состоявшейся в пресс-центре правительства Москвы пресс-конференции руководитель департамента Антон Кульбачевский рассказал о том, как будут решаться экологические проблемы города
Ежегодно в московский воздух попадает больше миллиона тонн загрязняющих веществ. Основную часть составляют выхлопы автотранспорта - там, где пробки, там и проблемы. А пробки, как известно, возникают почти везде. По данным Мосэкомониторинга, уровни оксида углерода, азота, серы, а также углеводородных и формальдегидных соединений на проблемных участках столичных магистралей иногда превышают предельно допустимые концентрации в 3 - 4 раза. В среднем за год таких напряженных дней насчитывается от 30 до 60.
Как считают в Департаменте природопользования и охраны окружающей среды, частично решить проблему поможет перевод муниципального транспорта на автомобили, соответствующие экологическому уровню Евро-4. Кроме того, столичные экологи разрабатывают пакет нормативных актов, которые будут определять порядок ограничения въезда грузовиков на отдельные территории города в зависимости от экологического класса.
В улучшение экологической ситуации свой вклад должен внести и общественный транспорт. Как известно, московские власти намерены активно развивать систему городских пассажирских перевозок - строить новые линии метро, выделять на дорогах специальные полосы для автобусов и троллейбусов. Если перемещаться на общественном транспорте можно будет не только быстро, но и комфортно, то не исключено, что значительная часть москвичей и жителей Подмосковья станут меньше коптить воздух своими машинами.
Хотя, по информации Мосэкомониторинга, москвичи больше всего жалуются не на выхлопные газы автомобилей, а на выбросы промышленных предприятий. Пятилетняя городская программа «Охрана окружающей среды» предполагает, что 40 московских предприятий к 2016 году будут оснащены системами экологического контроля, что позволит резко сократить объемы несанкционированных выбросов загрязняющих веществ. Сейчас такие системы установлены на 57 предприятиях.
Кроме охраны атмосферного воздуха, правительство Москвы в своей экологической политике определило еще несколько приоритетных направлений. Одно из них - экологическая реабилитация городских водоемов. На территории Москвы больше тысячи прудов, 40 малых рек и ручьев, но, как известно, в этом году разрешено купаться только в восьми из них, что подчеркивает остроту проблемы.
Поэтому, как отметил руководитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский, задача - не только почистить дно, но и благоустроить берега, восстановить биобаланс водоемов, чтобы они стали для жителей по-настоящему привлекательными местами отдыха. Кроме водоемов, для отдыха москвичей столичные власти планируют облагородить более 800 гектаров особо охраняемых природных территорий.
Кстати, облагораживаться будут не только эти территории, но и центральные улицы города. Многие, наверное, уже заметили, что в пределах Садового кольца асфальт меняют на тротуарную плитку. Делается это прежде всего для того, чтобы снизить уровень канцерогенных и токсичных испарений, которыми асфальт буквально пышет каждое лето. Кроме того, в жару асфальт нагревается до 55 - 60 градусов и возникает ощущение, что температура воздуха на 10 градусов выше реальной, тогда как плитка дает увеличение температуры в ощущениях только на 3 - 4 градуса.
Городская программа охраны окружающей среды предполагает и эксперимент - раздельный сбор мусора. По словам Антона Кульбачевского, на первом этапе эксперимента раздельный сбор мусора будет организован на транспортных объектах и предприятиях, а потом, по мере того как люди будут привыкать к этому, и на объектах социальной сферы. Это позволит значительно эффективнее решить еще одну задачу - создать производства для переработки отходов во вторичное сырье.
Еще один из обозначенных приоритетов экологической политики - снижение шума на улицах города. Авторы программы предлагают внести поправки в закон и увеличить штрафные санкции за нарушение нормативов по шуму, прежде всего от строительных работ.
Объем финансирования городской госпрограммы на 2012 - 2016 годы, которая после общественного обсуждения должна быть принята в этом месяце, составит 184 миллиарда рублей. Около 118 миллиардов будет выделено из московского бюджета, а остальные средства выделят федеральный бюджет и юридические лица.