Власти опробовали новые вагоны метро

Столичный мэр Сергей Собянин во время субботнего объезда Москвы проверил, как строится новая линия метро между «Борисово» и «Зябликово». Напомним, Люблинскую линию столичной подземки продлевают от «Марьино» в район Зябликово, что на юге столицы. Планируется построить сразу три станции - «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово». При этом в районе станции «Красногвардейская» решено соединить две линии подземки - Замоскворецкую и Люблинскую.

- Готовность станций в настоящее время высокая, - заявил мэр, осмотрев подземную стройку. - Сейчас проходит конечный этап работ. Строители начинают передавать службе эксплуатации и сами станции, и инжерно-технические сооружения.

По словам градоначальника, нет никаких сомнений, что все три станции откроются уже в декабре этого года. А еще Собянин остался доволен новыми вагонами, которые пустят в нынешнем году по Люблинской линии. Эти поезда имеют более плавный ход и принудительную вентиляцию. Что важно, в вагонах не шумно, потому что на окнах - стеклопакеты, и, главное, нет нужды открывать форточки: воздух поступает из кондиционеров.

- Теперь ваша задача - наводить порядок в депо, чтобы было как можно меньше сбоев на линиях, - приказал мэр начальнику метрополитена Ивану Беседину.

А В ЭТО ВРЕМЯ

В подземку - по карточкам

У станции метро «Славянский бульвар» уже в октябре откроют перехватывающую парковку. Об этом рассказали «Комсомолке» в префектуре Западного округа. На парковке смогут разместиться сразу 880 машин. Причем эксплуатировать ее будет сам метрополитен. Как ожидается, водителям станут выдавать специальные универсальные карточки. По ним можно будет как воспользоваться парковкой, так и проехать в метро. При этом цена проезда войдет в стоимость карты. Цена парковки еще не определена, но, как предполагается, она будет невысока - чтобы оставлять машины было выгодно. Ни одной подобной парковки в столице еще нет.