Стоимость проезда снизят до 13 рублей
Москва празднует его в четвертый раз. Этот День - международный, люди во всем мире оставляют машины у дома и едут на работу на общественном транспорте. Смысл акции - в защите окружающей среды.
Цена билета в наземном транспорте 22 сентября снизится вдвое - до 13 рублей. За эти деньги, правда, можно приобрести проездной только в киоске «Мосгортранса». Водитель же, как обычно, продаст его за 28 рублей. Акция, увы, не распространяется на проездные на 5, 10 и более поездок. Цены на проезд в метро и маршрутках тоже не изменятся.
В прошлом году тем не менее дешевых разовых билетов продали 173 тысячи. В ожидании толпы желающих поддержать акцию «Мосгортранс» планирует пустить до 800 дополнительных автобусов, троллейбусов и трамваев. Впрочем, в прошлые годы акция проваливалась. Плотность пробок в Москве, как назло, даже была больше.
- Причин несколько, - считает руководитель московского Центра по борьбе с пробками Александр Шумский. - У нас довольно плохо организована работа общественного транспорта. Он едет долго, медленно, с большими интервалами. Пересаживаться в такой из машины не очень хочется. И еще - к Дню без машин мы не готовы чисто психологически. Европа ездит на личных авто 40 лет, США - 60. Москва - от силы 15. Мы еще не дошли до понимания, что машина - это не только комфорт, но и источник серьезных экологических проблем. И проезд в этот день, на мой взгляд, должен быть совершенно бесплатным. Причем на всех видах общественного транспорта.
ВОПРОС ДНЯ
А вы готовы отказаться от автомобиля?
Евгений ФЕДОРОВ, председатель Комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству:
- Готов. И часто отказываюсь. На машине ездить по центру Москвы невозможно. Поэтому я часто пользуюсь метро: 20 минут - и ты уже на месте.
Игорь ЛЕБЕДЕВ, руководитель фракции ЛДПР в Госдуме:
- Странная затея. Автомобиль давно уже не роскошь. Сесть за руль - это как позвонить по телефону или сходить в душ. Так что отказываться от этого глупо.
Дмитрий АЗАРОВ, мэр Самары:
- Чиновники мэрии, думаю, в этот день пересядут на общественный транспорт (или велосипеды, или пойдут пешком). Для этого, например, не выпустим машины из гаража. Водителям дадим выходной. Мужикам понравится!
Леонид ОЛЬШАНСКИЙ, адвокат, вице? председатель Движения автомобилистов России:
- Я? то готов. Но, к сожалению, в нашей стране подобные мероприятия превращаются в пиар? акцию. Ритм современного города, особенно в преддверии выборов в Государственную Думу, не позволяет человеку терять ни секунды.
Анастасия ВОЛОЧКОВА, балерина:
- Это невозможно! Пока еду с водителем, успеваю и макияж нанести, и прическу поправить, и дела решить. Без машины я могу обходиться, только если сажусь за руль мотоцикла и еду на прогулку со своими друзьями - «Ночными волками».
Александр САРЫЧЕВ, директор НИИ транспортного и дорожного хозяйства Москвы:
- Нет, не готов. Этот лозунг - «отказаться от авто», - на мой взгляд, придумали чудные люди. Отказаться от поездки на машине в центр города - вот это понятная и правильная цель, тогда я за.
Анастасия МЕЛЬНИКОВА, актриса:
- А зачем отказываться? Когда я пойму, что автомобиль приносит больше вреда, чем пользы, что это мешает окружающим, вот тогда и буду готова это сделать.
Дмитрий ЕНДОВИЦКИЙ, ректор Воронежского госуниверситета:
- Отказаться от автомобиля - значит, нарушить все бизнес? процессы и расписание. Допустим, передвигаться пешком из одного района города до другого - это слишком большая потеря времени, я не могу себе этого позволить. Вот если бы компенсировать отсутствие авто велосипедом - тогда другое дело!
Светлана КАДОШНИКОВА, многократная победительница конкурса «Автоледи», Казань:
- От автомобиля я отказываться не буду. Даже если поеду за ребенком с работы на такси, машин меньше не станет. Я уверена, что один день ничего не изменит. Нельзя сейчас во всех проблемах с экологией делать крайними только водителей, гораздо полезнее было бы проверить в этот день еще раз, как заводы перерабатывают отходы.
Cергей РЫБОВАЛОВ, читатель сайта KP.RU:
- Я готов отказаться от автомобиля. У меня его попросту нет.