
Замоскворецкая линия столичной подземки закрывается на ремонт. Правда, не вся, а участок между станциями «Белорусская» и «Новокузнецая». В выходные дни 19, 20, 26 и 27 ноября поезда здесь ходить не будут. Как пояснили в пресс-службе метрополитена, будут закрыты для входа и выхода пассажиров станции «Маяковская», «Тверская» и «Театральная», а также переходы с «Тверской» и «Театральной» на другие линии подземки. Поезда по зеленой ветке будут ходить на участках «Речной вокзал» ― «Белорусская» и «Новокузнецкая» - «Красногвардейская». В чем же причина?
- На закрытом участке будут реконструированы пути. Провести работы нас попросил Большой театр, - рассказали «Комсомолке» в метрополитене.
Замдиректора Большого Вячеслав Ефимов пояснил:
- Замоскворецкая линия метро проходит как раз под нашим фасадом. Когда идут поезда, слышно даже в парадных залах и задней части партера, то есть метро нарушает акустику театра. Но страшнее другое: вибрация от поездов разрушает стены. Она ощутимо чувствуется и в подземном зале, который совсем близко к метро. В свое время решить проблему вибрации метрополитену велел Сергей Собянин. Был разработан проект работ.
И вот на участке от «Белорусской» от «Новокузнецкой» решено установить специальные виброгасящие рельсовые скрепления. А возле стрелочных переводов появятся виброизоляционные маты. По словам Вячеслава Ефимова, такие же работы в свое время проводились в районе станции метро «Боровицкая», чтобы сохранить знаменитый дом Пашкова - он начал разрушаться от вибрации поездов. Теперь, к счастью, с ним все в порядке.
КСТАТИ
Как пояснили «Комсомолке» в метрополитене, «дублировать» закрытый участок Замоскворецкой линии будет наземный транспорт. Автобусы и троллейбусы будут ходить по 1-й Тверской-Ямской, Тверской и в объезд Кремля до «Новокузнецкой» с укороченными интервалами. К тому же, попасть в Центр можно будет, сойдя на «Белорусской» или «Новокузнецкой» и пересев на другую линию подземки.