Столичное метро «оптимизируют»

Интервал движения поездов будет зависеть от количества пассажиров, которые в конкретный момент находятся под землей.

Чтобы не гонять пустые поезда, подземка будет определять количество пассажиров, которое в данный момент находится в метро, а затем - скорректирует работу эскалаторов и график движения поездов. Об этом заявил глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов.

- Речь, в первую очередь, идет об изменении режимов работы движения поездов и эскалаторов с учетом интенсивности их использования в каждый данный момент времени, - пояснил Ликсутов.

Чиновник пояснил, что сейчас его ведомство пытается взаимодействовать с сотовыми компаниями.

- В метро установлены базовые станции связи, по которым можно определить количество абонентов. Это даст понимание того, как мы должны эффективно распределять пропускные способности, - пояснил Ликсутов.

Как рассказали «КП» в подземке, сейчас метрополитен работает по графику. В определенные часы, например, часть эскалаторов отключают, потому что пассажиропоток падает. При этом, на самом деле, людей в метро может быть много, из-за чего возле механических лестниц образуются пробки. Новая ситема позволит включать и выключать эскалаторы не по графику, а в зависимости от реального положения дел.

То же самое касается поездов. Если данные сотовых операторов и те, что поступают от турникетов - сколько пассажиров прошло на станцию, - говорят о том, что людей в метро мало, интервал движения поездов можно уменьшить. А если много - увеличить. В этом случае те же поезда и эскалаторы не будут впустую изнашиваться, а значит - дольше работать.