Выбор очевиден
Москва является не просто крупнейшим городом страны. Это административный, деловой, финансовый, научный и культурный центр России.
Москва - столица России. Осуществление городом столичных функций возможно только при условии обеспечения ряда условий, среди которых наиболее важные - устойчивое развитие; всеобщая безопасность, эффективное предотвращение чрезвычайных ситуаций; сохранение и развитие ландшафтного и исторического своеобразия; развитие города как национального общественно-культурного центра, символа российской государственности, а также системы городских общественных центров и зон, международных, культурных, рекреационных и спортивных комплексов как инфраструктуры национального и международного туризма; комплексное развитие инженерной, транспортной и социальной инфраструктур города, обеспечивающих устойчивое функционирование всех систем обслуживания москвичей и гостей столицы.
Все эти требования возможно выполнить при одном базовом условии - долгосрочной политической и социальной стабильности, которая обеспечивает возможности для развития.
Сегодня в столице инициировано множество масштабных программ, которые требуют не только финансовой, но и законодательной поддержки, в том числе и на федеральном уровне. Отношение столицы к предстоящим 4 марта выборам Президента России особенно важно. Ведь москвичи голосуют не только как граждане России, но и как жители столицы - особого города, представляющего лицо страны.
Премьер Владимир Путин и мэр города Сергей Собянин осматривают место, где раньше была гостиница «Россия». Теперь, ко всеобщему удовольствию, здесь будет парк отдыха.
Важен и другой ключевой момент - общественное согласие и желание горожан поддерживать реализацию городских программ, направленных в конечном счете на улучшение жизни всего города. За последний год в этом направлении произошли существенные, очевидные перемены. Учет мнения горожан, обсуждение с ними всех значимых вопросов развития города - это принципиальная позиция мэра Москвы Сергея Собянина.
В городе состоялись широкие общественные слушания по каждой из программ развития Москвы. Мнение общественности учитывается самыми разными способами при реализации всех значимых городских проектов - через обсуждение их на сайтах в Интернете, через социологические опросы и т. д. Рейтинги оценки работы городских структур, построенные в том числе и на отзывах горожан, ложатся в основу кадровых решений, принимаемых руководством города.
Отличительная черта городской политики сегодня - это нацеленность на решение конкретных проблем жизни граждан. На первый план вышли проблемы, непосредственно связанные с повседневной жизнью москвичей, - вопросы благоустройства микросреды, непосредственного окружения, с которым мы сталкиваемся каждый день и от которого во многом зависит наше восприятие города в целом. В прошлом году были выделены невиданные ранее средства на благоустройство дворов и подъездов, замену лифтов. Началась реализация масштабной программы развития парков - огромного рекреационного ресурса города.
Возобновлена программа сноса ветхих пятиэтажек первого периода индустриального домостроения. В начале года планировалось сломать 79 таких домов. Но теперь в перечень сноса вошло 149 адресов - почти в два раза больше. Это значит, тысячи семей переедут в новые квартиры.
Масштабные перемены уже произошли и еще будут происходить в сфере здравоохранения. Капитально отремонтированы десятки городских мед-учреждений. Высокотехнологичное оборудование появляется в рядовых столичных поликлиниках, позволяя горожанам получать самую современную диагностику оперативно и непосредственно рядом с домом. Процедуры закупки дорогостоящего оборудования для столичных клиник признаны образцовыми, их рекомендовано распространить и на другие регионы.
Планы по развитию медицины впечатляют еще больше. По задумке городских властей здравоохранение должно стать одной из ведущих высокотехнологичных отраслей экономики города.
Но главной проблемой столицы, конечно, является транспорт. Для улучшения транспортной обстановки в городе уже предприняты зримые и эффективные меры, а планы городских властей в этой сфере - грандиозны.
О серьезности намерений говорят уже цифры бюджетного финансирования этой сферы. Если ранее в лучшие годы удавалось выделить до 100 млрд., а обычно цифры были значительно скромнее, то теперь обещано ежегодно выделять на развитие транспорта, на дорожное строительство более 200 млрд. рублей. 20 - 25 процентов городского бюджета в ближайшие годы будет тратиться на развитие транспортной инфраструктуры столицы. Это серьезные цифры и гарантия того, что масштабные планы будут выполнены.
Поражающий своими масштабами проект строительства метро в этом году только начался, но твердая политическая воля, проявленная мэром города Сергеем Собяниным, и серьезное финансовое подкрепление (50 млрд. рублей в год) говорят о том, что перспективы его реализации очень хорошие.
В начале декабря 2011 года были открыты три новые станции - «Борисово», «Шипиловская», «Зябликово».
На 2012 год намечено открытие еще трех станций - «Алма-Атинская», «Новокосино», «Пятницкое шоссе», также на этот год намечена прокладка первого участка Калининско-Солнцевской линии, которая свяжет район Московского международного делового центра «Москва-Сити» со станцией «Третьяковская» Калужско-Рижской линии.
Резко сокращены сроки ввода в строй станции «Спартак», которая обеспечит доставку болельщиков на новый стадион.
На пять ближайших лет поставлена задача построить 75 километров подземных путей. И уже существуют планы по удвоению протяженности метрополитена за двадцать лет.
Планы эти вполне реальные. Строительные мощности у города есть. Не хватало главного - волевого, политического решения и средств.
Очень символичной и характерной для сегодняшней Москвы является и программа строительства 200 православных храмов. Это означает, что период кризисов и восстановлений городом пройден, и сегодня мы можем думать не только об обеспечении самых неотложных нужд - питания, безопасности, но можем и реализовывать программы, которые имеют символическое значение. Строительство православных храмов в столице - это восстановление былой славы златоглавой Москвы.
Задача превратить Москву в бизнес-центр выполняется быстрыми темпами.
Когда-то в городе было много храмов. Сейчас она по количеству церквей на тысячу православных занимает одно из самых последних мест в России. 200 храмов - а они возводятся за счет средств церкви и пожертвований граждан - возможно построить лет за десять. Задача на 2012 год - ввести в эксплуатацию все 20 намеченных объектов.
Есть в планах городских властей и гораздо более масштабные и долгосрочные проекты. Так, одним из самых значимых событий городской жизни стало поистине историческое решение о расширении границ Москвы, принятое по инициативе и при поддержке федеральных властей - Президента РФ Д. Медведева и председателя правительства РФ В. Путина.
Мы получили шанс, о котором любой мегаполис может мечтать. Присоединение новых территорий открывает новые возможности для превращения Москвы в город для жизни, для людей. Новые возможности и захватывающие перспективы связаны и с большой ответственностью. Здесь не должно быть и не будет спешки. Будет учтен весь накопленный опыт градостроительства, со всеми его достижениями и недостатками. Все лучшее, передовое - технологии, методы планировки и строительства - будет развиваться. Все просчеты, которых тоже накоплено в столице немало, будут проанализированы, и сделано все, чтобы минимизировать риски будущего развития еще на этапе планирования застройки территории.
Прием заявок на объявленный городом международный конкурс уже завершается. Архитекторы со всего мира предложат концепции, идеи развития Большой Москвы, которые затем будут учтены при развитии столицы - не только на новой территории, но и для всего города в целом. Наша общая задача - сохранить и приумножить красоту столицы, сделать Большую Москву более комфортной и удобной для жителей, привлекательной для туристов.
Процессы градостроительства имеют инерцию лет в 20 - 30. Сегодня ответственны за то, в каком городе будут жить наши дети и внуки - в раздираемом противоречиями, нестабильном, небезопасном, не умеющем и не желающем строить планы долгосрочного развития или, наоборот, в стабильно и динамично развивающемся мегаполисе, влияние которого последовательно растет не только в масштабах страны, но и всего мира.
Сегодня мы строим и средне-, и долгосрочные планы развития. Причем это именно планы, которые, несомненно, будут реализованы, а вовсе не пустые мечтания и прожекты. А всего 10 - 15 лет назад все мысли и городских властей, и самих горожан были совсем о другом - надо было обеспечить наиболее насущные нужды. Во многом именно из-за периода политической и экономической нестабильности накопились те серьезные проблемы в развитии города, которые сейчас приходится решать.
Политика - это часть нашей жизни. Без ключевых решений невозможно политическое развитие. Примеры москвичам приводить не надо - чего стоят только решения по развитию метрополитена, по увеличению финансирования работ по благоустройству, по расширению границ города. Без политической стабильности и поддержки на федеральном уровне о таких масштабных программах города нечего было и думать.
Политика не должна вмешиваться в нашу жизнь постоянно. Многие еще хорошо помнят 90-е годы, когда политические баталии затмевали все остальные вопросы. Однако время от времени каждый гражданин страны должен сделать политический выбор. На предстоящих выборах президента в марте этого года москвичи должны сделать исключительно рациональный и по-хорошему эгоистичный выбор в пользу стабильности и устойчивого развития Москвы и всей страны.
ЦИФРЫ
На пять ближайших лет поставлена задача построить 75 километров подземных путей.
Владимир Иосифович Ресин
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
Владимир Иосифович РЕСИН, депутат Госдумы РФ шестого созыва, член фракции «Единая Россия», советник мэра Москвы.
В течение 20 лет руководил столичным стройкомплексом, за эти годы построившем более 80 миллионов кв.м жилья. Занимал пост первого заместителя мэра Москвы, осуществлял руководство крупнейшими городскими инфраструктурными проектами, в частности строительством метро.
В настоящее время является советником Патриарха Московского и всея Руси Кирилла, курирует проект строительства 200 православных храмов в Москве.
Доктор экономических наук, профессор.