В столичном метро пронумеруют выходы, появятся импортные вагоны, в час пик будут убирать сиденья

Фото: RUSSIAN LOOK.

О НАВИГАЦИИ

- Мы планируем пронумеровать все выходы со станций метро, чтобы пассажиры могли прокладывать свой маршрут по их номеру, а не по тому, из какого вагона выходить - первого или последнего. Это будет удобнее для пассажиров.

Мы разрабатываем и другие мероприятия по улучшению навигации. На станциях «Чеховская», «Пушкинская» и «Тверская» в 2013 году будет проводиться эксперимент по внедрению напольной навигации.

В следующем году мы начнем размещать рекламу на полу вагонов поездов. Сначала один вагон сделаем, посмотрим, что это такое. Посмотрим на реакцию пассажиров и востребовано это или нет среди рекламодателей.

О ПЕРЕХВАТЫВАЮЩИХ ПАРКОВКАХ

- В 2012 году планируется ввести в эксплуатацию 12 перехватывающих парковок на 2186 машино-мест у семи станций. Таким образом, с учетом 2011 года сеть будет состоять из 20 перехватывающих парковок у 11 станций метро на 4803 машино-места. Перехватывающие парковки будут располагаться возле станций «Аннино», «Славянский бульвар», «Строгино», «Зябликово», «Бульвар Дмитрия Донского», «Красногвардейская», «Волоколамская», «Выхино», «Шипиловская», «Бульвар Адмирала Ушакова» и «Измайловская».

В 2013 году работа по строительству перехватывающих парковок будет продолжена и планируется ввести шесть парковок у четырех станций метро на 1807 машино-мест - возле станций «Зябликово», «Партизанская», «Новокосино» и «Пятницкое шоссе».

О НОВЫХ СИДЕНьЯХ

- Мы собираемся в первом квартале следующего года объявить тендер на новый подвижной состав, привлекая для этого любых производителей, включая зарубежных, которые уже проявляют большой интерес к участию в этом тендере. Там мы для увеличения в час пик площади для пассажиров и создания более комфортных условий планируем применять убирающиеся сиденья. Когда час пик закончится, во время оборота подвижного состава на конечной станции сиденья будут опускать. Места для инвалидов и других нуждающихся в сиденьях групп лиц будут сохранены.

О БЕЗБИЛЕТНИКАХ

В следующем году мы планируем окончательно избавиться от безбилетников. За два года количество «платных» пассажиров выросло на 20%, а количество льготных пассажиров за 11 месяцев сократилось на 13,2%. Поэтому мы можем не повышать тарифы на следующий год. Количество безбилетников удалось сократить в том числе за счет установки автоматов по продаже билетов. В итоге около 35 - 40% билетов на одну и две поездки реализуется через автоматы, что, в свою очередь, составляет около 30% всех продаж. Это также помогло смягчить проблему очередей.

О ТУАЛЕТАХ

При создании транспортно-пересадочных узлов рядом с вестибюлями метро будут предусмотрены туалеты. Но они появятся не внизу, а будут расположены рядом с вестибюлем. Хотя эта задача непростая, так как речь идет о канализациях, о подключениях к ней. Но такая задача будет выполнена.