Дорожный пикет

У мэрии пикетировали противники и сторонники новых столичных дорог.

Он протестовал против новых дорог - транспортного пересадочного узла в районе станции «Кунцевская», реконструкции Балаклавского проспекта и Рублевского шоссе, строительства дублера Кутузовского проспекта.

Этот факт вряд ли привлек бы внимание, ведь подобные акции в последнее время популярны среди рассерженных горожан. Протестуют против Северо-Западной хорды, которая по планам столичных властей призвана разгрузить улицы от пробок. Так же в свое время протестовали и против третьего транспортного кольца, в частности Лефортовского тоннеля. По мысли противников проекта, он должен был нанести вред экосистеме Лефортовского парка. Тоннель уже который год исправно функционирует, да и парк целехонек.

Главный аргумент, впрочем, тот же: люди не хотят, чтобы рядом с их домом проходила дорога, от которой сплошной вред здоровью. Правда, представить город без дорог невозможно. Зато зловонные пробки вполне реальны. При этом новые дороги как раз и призваны снизить урон экологии.

Как бы то ни было, но вскоре рядом с одиноким пикетчиком появились еще трое. В руках у них тоже были свеженарисованные плакаты - с той лишь разницей, что выражали они противоположную точку зрения. Как удалось выяснить, у мэрии оказались активисты организации «Мой двор», чья позиция не в том, чтобы отрицать инициативы городских властей, а в том, чтобы транспортная система города развивалась с учетом мнения жителей.

- Все дело в том, чтобы найти разумный компромисс, - поделился своим мнением руководитель «Моего двора» Михаил Бутримов. - Когда, например, на Ходынке планировалось построить торговый центр и рядом с ним храм, мы встретились с представителями церкви и пришли к мнению, что предложенное для строительства место выбрано неудачно. В результате стройку сдвинули на 500 метров - интересы жителей этого района, я думаю, не пострадали. А все отрицать просто неконструктивно.