После очередного крупного сбоя в подземке мэрия обещает: застрявшим в метро будут сразу сообщать о причинах ЧП

После очередного крупного сбоя в подземке мэрия обещает: застрявшим в метро будут сразу сообщать о причинах ЧП

Фото: Иван ВИСЛОВ.

После серии ЧП в столичной подземке власти решили сделать все возможное, чтобы ездить в метро стало безопасно. Об этом в интервью «Эху Москвы» рассказал врио заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Последний коллапс случился на серой ветке 11 июня. Сначала сбой в движении поездов произошел на участке от «Боровицкой» до «Нагорной». Утром здесь сломался состав, который почти 50 минут простоял в тоннеле. За помощью к медикам обратились 14 человек, 9 попали в больницу - в основном с жалобами на сердце. Вечером на этой же ветке было нарушено движение поездов, из-за того что на станции «Отрадное» человек упал на рельсы.

Фото: Иван ВИСЛОВ.

В первом случае, по словам заммэра, сломался совершенно новый, только что прошедший обкатку вагон 760-й серии.

- Он должен по регламенту проходить обкатку 100 километров. Реально прошел 170, никаких недостатков не выявили, - пояснил врио заммэра. - Однако, как позднее выяснилось, один из выключателей в вагоне был плохо закреплен. Из-за вибрации произошло замыкание электропроводки, поэтому машинист - во избежание пожара - отключил от питания весь поезд.

По словам Максима Ликсутова, Сергей Собянин дал указание проводить уже не 100 километров испытательных пробегов, а 300 - чтобы все эти важные мелочи «вылезли» не после, а до начала работы вагона.

Второе нововведение: в ближайшие 2 - 3 недели власти изменят систему информирования пассажиров. Если поезд остановился в тоннеле, пассажирам уже не будут говорить только одно «сохраняйте спокойствие», заставляя догадываться о том, что же произошло.

Фото: Иван ВИСЛОВ.

- Пассажирам четко расскажут, что происходит и когда проблема будет устранена. Будет постоянное информирование понятным языком и о том, какие действия предпринимают сотрудники метрополитена, чтобы решить проблему, и каких действий мы ожидаем от пассажиров, - пояснил Максим Ликсутов.

К тому же все вагоны, вестибюли, платформы, эскалаторы, входы и выходы из метро будут в ближайшие два года полностью оснащены системой видеонаблюдения. Это позволит работникам подземки моментально узнать о любом ЧП и быстро принять меры.

А еще заммэра пообещал, что в самое ближайшее время со всеми крупными сотовыми компаниями городские власти заключат специальные договоры об оповещении о ЧП. Случилось что-то в метро - всем абонентам, кто находится в радиусе ЧП, разошлют предупреждающие эсэмэски. Если 5 июня такие пришли только абонентам «Мегафона», то скоро начнут рассылать также абонентам «Билайна» и МТС.

Также в ближайшие пару лет все поезда столичной подземки оснастят бесплатным Wi-Fi - системой доступа в Интернет. Тогда, если поезд застрянет в тоннеле, где не работает мобильная связь, любой желающий сможет отправить сообщение родственникам через Интернет - чтобы не волновались.

А В ЭТО ВРЕМЯ

Столичная подземка потратит 2,8 млн. руб. на выплату компенсаций пострадавшим во время ЧП на Сокольнической линии 5 июня. Об этом заявил начальник метрополитена Иван Беседин.

- Всем, кто попал в больницы, мы выплатим по 100 тысяч рублей. Приказ уже подписан, - пояснил Беседин.

По его словам, в больницы после инцидента на красной ветке попали 28 человек. Причем уведомления с предложением получить компенсацию направлены всем пострадавшим по месту прописки.

- У нас есть адреса пострадавших, все данные мы взяли в больницах, - заявил Иван Беседин.

Как добавил чиновник, пострадавшие смогут получить деньги одним из нескольких способов: либо приехать с удостоверением личности в главный офис Московского метрополитена: проспект Мира, 41, стр. 2. Либо деньги им перечислят другими путями: по почте, на банковскую карту и т. д. Способ можно уточнить в том же офисе столичного метрополитена.