Сергей Собянин:«Для меня чрезвычайно важно сделать выборы в Москве и честными, и справедливыми, и легитимными»

МОСКВИЧИ ПОЛУЧАТ РЕАЛЬНЫХ КАНДИДАТОВ

- Когда я сказал о свободных и честных выборах, в мой адрес посыпались обвинения: «Чего ж ты вот говоришь? У тебя вот там административный ресурс, специально играешься, что ли, такими словами?» Я должен сказать, что только за последнее время мы уже приняли достаточно много решений - и организационных, и законодательных, - которые реально сделали московские выборы гораздо честнее. Первое. Мы практически отказались от открепительных талонов. Их стало в 20 раз меньше (по сравнению с последними федеральными выборами в столице. - Ред.). Второе. Мы отказались от всяких автобусов, от списков предприятий. Третье. Я попросил депутатов и своих сторонников подписаться не только за меня, но и за моих противников, чтобы москвичи получили набор кандидатов с разными политическими платформами. Мне кажется, что это как раз то, что делает выборы в Москве и честными, и справедливыми, и легитимными. Для меня по крайней мере это чрезвычайно важно.

Я надеюсь, что те, кто пройдет всевозможные фильтры, зарегистрируются, станут реальными кандидатами. Я надеюсь, что это все-таки будут более-менее известные люди, тем более что в этой кампании участвуют ведущие политические партии страны. Это КПРФ, ЛДПР, «Справедливая Россия», «Яблоко».

ДЛЯ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ МИГРАЦИИ НУЖЕН ЖЕСТКИЙ КОНТРОЛЬ

- Проблема (миграции. - Ред.) колоссальная, и ею надо заниматься.

На мой взгляд, нужно идти по тому пути, по которому мы уже пошли. Это жесткий контроль за предприятиями, наказание работодателей, высылка всех мигрантов, которые нарушили миграционное законодательство, без права возвращения в Россию. Ну и как можно быстрее надо переходить на иностранные паспорта, чтобы к нам ехали не с бумажками на границе, а с реальными паспортами, чтобы мы могли этих граждан идентифицировать.

В РАЗРУЛИВАНИИ ПРОБОК НЕТ ЛЕГКИХ ПУТЕЙ

- В этой сложной проблеме нет легких путей решения. Мы постепенно наводим порядок в парковочном пространстве. Нужно также строить и развивать общественный транспорт, метро, автомобильные трассы, на которых уже курсируют по выделенным полосам автобусы, такси. Эти две системы, с одной стороны, жесткое администрирование, с другой стороны, дать возможность комфортно гражданам проехать на общественном транспорте. Всякие революционные вещи здесь, мне кажется, неприемлемы.