Тариф на проезд по новой автодороге: 2,5 рубля за километр

Строительство первых двух участков дороги начнется уже в 2014 году.

Фото: Дмитрий ПОЛУХИН.

Деньги планируется потратить на строительство и ремонт авто- и железных дорог, на развитие метро и строительство авиахабов, пересадочных узлов, парковок для грузовиков... Проще говоря, средства будут вложены в развитие всей транспортной инфраструктуры Московской области. Об этом на пресс-конференции заявил начальник Главного управления дорожного хозяйства Константин Ляшкевич.- Деньги идут из нескольких источников - федеральный бюджет, бюджет Московской области, деньги РЖД, частных инвесторов. В рамках реализации платных проектов государственно-частного партнерства, которым у нас в большей степени занимается компания «Автодор», - сообщил журналистам чиновник. - Сюда также входят деньги Федерального дорожного агентства, направленные на реконструкцию и строительство новых объектов. Деньги бюджета Московской области и территориального дорожного фонда.

Строительство 320 километров Центральной кольцевой автодороги будет стоить 300 млрд. рублей, то есть километр трассы обойдется чуть меньше 1 млрд. рублей. Признав, что это дорого, чиновник объяснил это тем, что при четырех полосах на всем протяжении ЦКАД на развязках и путепроводах у нее будет по 6 - 8 полос. Кроме того, планируется построить 25 развязок и десятки путепроводов - все это входит в общую сумму.

Напомним, ЦКАД - это платная трасса, которую планируется строить и эксплуатировать на условиях государственно-частного партнерства. Строительство первых двух участков дороги начнется уже в 2014 году, в 2016 - 2017 годы их планируется ввести в эксплуатацию.

- Стоимость проезда сейчас обсуждается в районе 2,3 - 2,5 рубля за километр. Она должна быть установлена решением заказчика и концессионеров, которые вкладывают деньги в этот проект, - говорит Константин Ляшкевич.

2 сентября в Московской области стартовал эксперимент, разрешающий «Поворот на красный» на перекрестках. Первым городом, который примет участие в эксперименте, станет подмосковный Подольск.

Не забудут власти региона о сельских дорогах. Да, ежегодно в Подмосковье по нормативам необходимо ремонтировать 1,3 тыс. км дорог в год. За предыдущие 4 года было отремонтировано всего 250 км. В первую очередь из-за недофинансирования. Но в ближайшие годы чиновники планируют выполнить накопившуюся работу.

- Деревни, сельские населенные пункты, поселки, которые осенью и весной становятся иногда недоступными на несколько суток, должны быть в ближайшие годы обеспечены круглогодичной транспортной связью. Чтобы жители могли спокойно передвигаться, а оперативные службы проехать, - сказал чиновник.

КСТАТИ

В Подмосковье построят 40 путепроводов

Список необходимых к первоочередному строительству путепроводов через железную дорогу в Московской области будет увеличен с 16 до 40.

- В первой очереди стоят 16 путепроводов - это путепроводы, которые были включены в 2006 году в соглашение между РЖД, Московской областью и Федеральным дорожным агентством. Сейчас мы актуализируем это соглашение - всего будет 40 путепроводов, - говорит начальник Главного управления дорожного хозяйства Константин Ляшкевич.

По словам чиновника, допсоглашение к действующему документу будет подписано в сентябре. По первым 16 путепроводам уже ведется активное проектирование. По шести объектам проектная документация передана в органы госэкспертизы, в ближайшее время будут проведены торги по остальным объектам.

ВОПРОС - РЕБРОМ

Когда отремонтируют Новорижское шоссе?

- Наши коллеги из Федерального управления автомобильных дорог «Центравтомагистраль» обещают закончить реконструкцию Новорижского шоссе от МКАД до Малого Бетонного кольца до конца 2014 года,- сообщил Константин Ляшкевич.

Обычно при разработке проекта реконструкции в него закладываются объездные дороги. Однако в проекте реконструкции Новорижского шоссе их нет. Дорожникам приходится работать под движением.

ДТП на Новорижском шоссе не редкость. В результате одного из последних столкновений потерпевший вылетел из машины на 20 метров.

- Существенная часть из них происходит именно по вине водителей, - резюмировал глава подмосковного управления дорожного хозяйства. - Я советую неукоснительно соблюдать правила дорожного движения и требования знаков. Все-таки к своей жизни и жизни своих пассажиров надо относиться более бережно и внимательно.