Западные СМИ отмечают качественный рост Москвы при Собянине

Таковы итоги отчета британской консалтинговой компании Ernst&Yang о текущем состоянии дел в России. Западные СМИ называют российскую столицу экономическим драйвером роста и отмечают изменения, произошедшие в городе за последние три года под руководством Сергея Собянина.

Современная Москва демонстрирует беспрецедентные темпы роста и способна конкурировать с ведущими мегаполисами планеты, причем качественный сдвиг произошел именно в последние три года, в течение которых пост мэра российской столицы занимал экс-глава аппарата правительства РФ Сергей Собянин, пишет бельгийское издание European Business Review. Газета приводит результаты социологических опросов «Левада-центр»: большинство респондентов полагают, что Собянин получит более 50% голосов на предстоящих сентябрьских выборах мэра Москвы, в результате чего не понадобится проводить второй тур.

Заступив на место Юрия Лужкова, до этого 18 лет возглавлявшего Москву, Сергей Собянин сразу сделал ставку на крупные инфраструктурные проекты и благоустройство города в целом, пишет издание. По факту, мало какой мегаполис в мире может похвастаться сегодня столь стремительной трансформацией, которую претерпела столица России всего за три года, констатирует бельгийский журналист Мартин Бэнкс. По населению двенадцатимиллионная Москва уже обгоняет Лондон на 2 млн человек. Каждый седьмой россиянин живет в Москве или в каком-либо из ее пригородов. Развивать территорию таких масштабов непросто, но власти нашли способ умело распорядиться доходами от энергетических проектов, говорится в статье European Business Review.

По данным аналитической компании Jones Lang LaSalle, в среднем москвичи могут себе позволить тратить порядка 60% от своего ежемесячного дохода на покупки, в то время как в Германии этот показатель составляет лишь 28%. Российская столица переживает настоящий покупательский бум. В ближайшие три года прогнозируется, что Москва станет одним из самых платежеспособных городов в мире. Британские ритейлеры сейчас делают ставку на открытие магазинов в Москве, где экономика развивается быстро. Развивающаяся инфраструктура мегаполиса превратилась в привлекательный источник для иностранных инвестиций, сообщают корреспонденты The Times. Популярные европейские бренды средней ценовой категории, такие как Zara и Mango, воспринимают Москву как один из своих ключевых рынков сбыта, пишет испанская газета Expansion.

Мощный инфраструктурный прогресс Москвы отчасти связан со стремлением команды Сергея Собянина заблаговременно подготовиться к Чемпионату мира по футболу 2018, часть матчей которого будет проводиться на московских стадионах, пишет бельгийское издание. По данным Yahoo Finance, транспортная система Москвы уже сейчас готова к проведению футбольного первенства – второго по значению после Олимпиады спортивного события в мире.

«На самом деле, мы на этом не остановимся, и в ближайшие 5 лет в Москве произойдет еще больше изменений – например, дорожная сеть увеличится на 400 км», – рассказал заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Значительно увеличились и темы роста московской подземки. В 2013 году в Москве планируется проложить более 14 км линий метрополитена, что является рекордным показателем – даже в лучшие советские годы за 12 месяцев не удавалось построить более 13 км, подчеркивает издание Global Travel Industry News. К Чемпионату мира по футболу протяженность московского метро возрастет на 160 км.

Аппарат Сергея Собянина с интересом следит за принципами благоустройства, которые берут на вооружение европейские столицы. Например, лондонская система проката велосипедов в настоящее время внедряется в Москве. Она пользуется большой популярностью в центре города, в особенности в летнее время, отмечает британское издание Mirror.

«В тоже время, мы хотим серьезно модернизировать железнодорожную сеть. Построим 240 км новых путей, закупим 2500 новых современных вагонов, наладим комфортные коммуникации между вокзалами и метрополитеном. Москва не будет в последний момент застигнута врасплох транспортными проблемами, потому что уже сегодня мы делаем все от нас зависящее, чтобы подготовиться к ЧМ», – рассказал Марат Хуснуллин Global Travel Industry News.

Мэр Москвы Сергей Собянин сделал модернизацию транспортной инфраструктуры одним из приоритетов своей деятельности на посту градоначальника, отмечает Wall Street Select.

Ситуация с транспортом в Москве и правда существенно улучшилась, констатирует European Business Review. Например, путь от аэропорта до сердца города, Красной площади, занимает менее часа. Принимая во внимание все инфраструктурные изменения в российской столице, к 2025 году следует ожидать, что она станет самым богатым и динамично развивающимся мегаполисом в мире, заявило авторитетное консалтинговое агентство Ernst&Yang в своем отчете о состоянии дел в России на момент 2013 года. В сравнении со столицами других участников блока стран БРИКС, Москва с ее развитой сферой услуг и диверсифицированной экономикой, возможно, кажется наиболее жизнеспособным и перспективным деловым центром, заключает бельгийская газета.