Наше Подмосковье: Количество парковок увеличат в 10 раз

Александр Зайцев (слева) считает необходимым освободить улицы от припаркованных машин.

Сегодня всего 7 тысяч 200 парковочных мест создано в Подмосковье возле железнодорожных платформ. В то время как населению требуется в 10 раз больше - около 80 тысяч мест! Дефицит власти региона постараются устранить уже в ближайшее время. Об этом 27 марта сообщил заместитель председателя правительства Московской области Петр Иванов.

ПОВЫСИТЬ ДОСТУПНОСТЬ

- Статистика и нормы показывают, что количество парковочных мест на каждой железнодорожной станции в Подмосковье должно быть 10 - 15 мест на 1 тысячу пассажиров, - поделился расчетами Петр Иванов. - То есть потребность сегодня в местах для парковки на железнодорожных станциях составляет 80 тысяч машино-мест. При этом реальное количество обустроенных машино-мест на территориях, прилегающих к железнодорожным станциям, составляет 7,2 тысячи машино-мест.

Чиновники обратили внимание журналистов, что дефицит парковочных мест у платформ составляет более 70 тысяч машино-мест. Всего в Подмосковье расположено 466 железнодорожных станций на 11 направлениях, а маятниковая миграция составляет 800 тысяч автомобилей в сутки.

Как уточнил министр транспорта Московской области Александр Зайцев, специалисты рассчитали необходимое количество машино-мест около каждой станции в Подмосковье. Для развития транспортной системы необходимо освободить улицы от припаркованных машин и повысить доступность и популярность общественного транспорта.

Напомним, перехватывающие парковки у железнодорожных станций предложил строить еще Сергей Шойгу, когда занимал пост губернатора Подмосковья. Новый глава региона Андрей Воробьёв продолжил курс по увеличению их количества. Поскольку таких парковок в регионе остро не хватает. Жители области имеют возможность оставлять на них свои автомобили и, пересев на железнодорожный транспорт, ехать в Москву. Так власти намерены бороться с проблемой пробок в Московском регионе.

ЦЕНУ ОБСУДЯТ С НАСЕЛЕНИЕМ

Пока стоимость стоянки на перехватывающей парковке не определена.

- Что касается стоимости места на перехватывающей парковке, она должна быть максимально доступна. Когда мы подойдем к механизму формирования стоимостей перехватывающей парковки, мы дополнительно это обсудим, - пояснил Петр Иванов. - Я думаю, что это станет предметом не только нашего общения, а предметом общения на более широком уровне - и с жителями, и с пассажирами, которые оценят стоимость парковки, насколько она доступна и насколько она комфортна для них.

У властей на самом деле нет стимула задирать расценки на парковку. Ведь их задача пересадить как можно большее количество жителей Подмосковья с личного транспорта на общественный.

Кстати, руководство региона готово развивать и строительство других видов парковок. В настоящее время 53% автомобилистов паркуются у своих домов (многие из них с нарушениями правил), капитальными паркингами и гаражами пользуются всего 14% водителей, а официальными парковками - 13%.

- Для улучшения транспортной ситуации в регионе надо сократить долю припаркованных автомобилей во дворах с 53% до 19,5% в общем количестве мест для парковки, - уточнил Александр Зайцев. - Для этого потребуется в 2 - 3 раза увеличить количество гаражей, капитальных и плоскостных парковок.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

В тройке лидеров

В России автомобиль уже не роскошь, но и до банального средства передвижения ему еще далеко. В мировом рейтинге автомобилизации наша страна занимает 53-е место (на 1000 человек приходится 293 авто). По этому показателю мы идем сразу за Китаем. А «пьедестал первенства» достался Монако - 908 машин, США - 802 и Лихтенштейну - 796 автомобилей на 1000 человек.

В России первые два места рейтинга занимают Приморье и Камчатский край (547 и 452 легковушки на 1000 человек соответственно). Московская область пристроилась на почетное третье место с результатом 323 авто (можете перепроверить: у 7 млн. 133 тысяч жителей зарегистрировано 2 млн. 300 тысяч машин). Примечательно, что в Москве автомобилизация гораздо меньше, чем в области, - 297 автомобилей на 1000 человек.

Правда, распределены автомобили в Подмосковье крайне неравномерно. Например, в Одинцове (именно здесь находится знаменитая Рублевка!) 137,8 тысячи человек владеют 130 тысячами авто. Получается 943 «железных коня» на 1000 человек. Больше, чем у Монако - мирового лидера рейтинга.