В Москве появились «умные камеры»: вычислят безбилетника, опознают преступника

На первых парах власти поставят около 5,5 тысяч камер в 289 вестибюлях станций подземки

Фото: Иван ВИСЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

В метро появится новая интеллектуальная система безопасности. Камеры сами будут фиксировать безбилетников, сообщать о бесхозных предметах и даже опознавать преступников.

На первых порах будет установлено около 5,5 тысячи камер в 289 вестибюлях станций подземки. Оборудование развесят так, чтобы постоянно следить не только за пассажирами, но и за всеми подземными помещениями. При малейшем несанкционированном движении камера подаст сигнал службе безопасности. Новая система обойдется городу в 3,6 млрд. рублей.

- Изображение с камер поступает на центральный сервер, дальше картинку анализирует компьютер, - рассказал «КП» один из разработчиков комплекса видео-безопасности Андрей Техажев. - Несколько лет мы собирали данные о поведении человека в метро. Составлен алгоритм, как ведут себя обычные пассажиры. Если кто-то будет выделяться из толпы (пьяные люди, агрессивные хулиганы, попрошайки, нелегальные торговцы), то мы это тут же увидим. Кроме этого, камеры способны измерять температуру лица. Когда человек чего-то боится, сильно нервничает, система это «понимает».

Я на собственном опыте проверил, как работают камеры. Разработчики внесли в базу данных мое фото на документы. Стоило после этого только показаться перед камерой слежения, как она тут же выдала совпадение. При этом, на компьютере оператора появилась подробная 3D-картинка моей физиономии.

- Борода или усы не обманут камеру, - говорит разработчик. - Обойти систему получится разве в очках на пол лица и в глубоком капюшоне. Но и в этом случае человек привлечет внимание как потенциально представляющий опасность.

А В ЭТО ВРЕМЯ

Наблюдение на дорогах - как в Сингапуре

Столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД) начал обкатку 50 «умных» дорожных камер. Все они расположены в районе Садового кольца — могут сами вычислять ДТП на дороге или неправильную парковку автомобилей.

Как и в метро, камера подает сигнал оператору, если найдено что-то подозрительное. Дальше человек решает, что делать с информацией. Работники ситуационного центра ЦОДД могут вызвать на место инспекторов ГИБДД, скорую помощь или пожарных.

Заметим, что в Сингапуре, на всех крупных магистралях, уже несколько лет работает похожая система. Там, кстати, оператор сам вызывает эвакуатор, если авто сломалось посреди проезжей части.

КСТАТИ

По данным Департамента информационных технологий, благодаря уличным камерам наблюдения за прошедший год в городе раскрыли около 1,5 тысячи преступлений. А исследования ЦОДД показали, что в 2013 году в местах с камерами видеофиксации произошло на 23,4% меньше аварий, чем в 2012 году.

А В ЭТО ВРЕМЯ

«Локомотив» и «Торпедо» хотят именные станции метро

Как мы и предполагали, «спортивные» переименования станций метро на «Спартаке» и «ЦСКА» не закончатся. Напомним, накануне городская межведомственная комиссия официально переименовала строящуюся станцию «Ходынское поле» в «ЦСКА». Рядом как раз возводится стадион армейцев (подробности)