Как мы и предполагали, «спортивные» переименования станций метро на «Спартаке» и «ЦСКА» не закончатся. Напомним, накануне городская межведомственная комиссия официально переименовала строящуюся станцию «Ходынское поле» в «ЦСКА». Рядом как раз возводится стадион армейцев. Представители команды очень просили чиновников. У «Спартака» «своя» станция метро появится на «фиолетовой» ветке недалеко от одноименного стадиона. И вот теперь «свои» станции захотели болельщики «Локомотива» и «Торпедо». Они обратились в мэрию с просьбой дать новые имена «Черкизовской» и «Автозаводской» соотвественно.
- Я ожидал этих обращений, но они пока до меня не дошли, - признался председатель городской комиссии по наименованию территориальных единиц Леонид Печатников.
Напомним, в столице исторически существовало пять сильнейших футбольных клубов: «ЦСКА», «Спартак», «Динамо», «Локомотив» и «Торпедо». У «Динамо» «своя» станция подземки есть еще с 1938 года.
КСТАТИ
В Москве появились «умные камеры»: вычислят безбилетника, опознают преступника
На первых порах будет установлено около 5,5 тысячи камер в 289 вестибюлях станций подземки. Оборудование развесят так, чтобы постоянно следить не только за пассажирами, но и за всеми подземными помещениями. При малейшем несанкционированном движении камера подаст сигнал службе безопасности. Новая система обойдется городу в 3,6 млрд. рублей (подробности)