За авиакатастрофу «Фалькона» во Внуково ответит главный диспетчер Москвы

Уголовное дело возбуждено против директора Московского центра управления авиационным движением

Фото: РИА Новости. Перейти в Фотобанк КП

В деле о гибели главы нефтяной корпорации Total Кристофа де Маржери - новый поворот. Напомним, 20 октября в аэропорту «Внуково» самолет мультимиллионера на взлете столкнулся со снегоуборочной машиной. Вместе с де Маржери погибли еще трое - пилот с помощником и стюардесса.

До недавних пор подозреваемых было пятеро: водитель злосчастной машины Владимир Мартыненко, его непосредственный начальник Владимир Леденев, руководитель полетов аэропорта Роман Дунаев, диспетчер Александр Круглов и его стажерка Светлана Кривсун. И вот теперь появился шестой.

Речь идет о руководителе Московского центра управления авиационным движением Владимире Ужакове. Если проще - главном диспетчере Москвы. Постановление о возбуждении дела он уже получил, однако признался, что не понимает суть обвинений.

- Между мной и локатором, если о локаторе речь, - там цепочка порядка 50 иерархических лестниц, — заявил журналистам Владимир Ужаков. Свою вину он полностью отрицает.

О локаторе Ужаков говорит не случайно. По версии следствия, авиакатастрофа произошла в том числе из-за некорректной работы локатора обзора летного поля. Диспетчеры и сами уже признались: метки снегоуборочной машины на локаторе попросту не было. А из-за тумана и темноты увидеть автомобиль с диспетчерской вышки было нельзя. Диспетчеры, давшие «Фалькону» разрешение на взлет, судя по всему были уверены: полоса свободна.

Другой вопрос, имел ли право снегоуборщик находиться в тот момент на ВПП?

- Владимир Мартыненко готов пойти на сделку со следствием. Проект ходатайства мы уже отправили в прокуратуру, ждем ответа, - рассказал «КП» адвокат Мартыненко Александр Карабанов.

- В чем он готов признаться?

- Он точно совершенно не признает, что был пьян в тот вечер. Он не признает также, что нарушил инструкции и выехал на ВПП своевольно. Мартыненко выполнял требования своего начальства, - говорит Карабанов.

Любопытно, что Владимир сам настоял на том, чтобы его проверили на детекторе лжи. Вопросы задавались по сути дела - был ли пьян, нарушал ли инструкции, общался ли с диспетчерами... Результаты должны быть обнародованы со дня на день.

Между тем, защита Карабанова подчеркивает: Мартыненко вовсе не собирается брать на себя чужую вину.

- Ответственность за безопасность полетов - за это он не отвечает. И мы с самого начала боремся за то, чтобы из Владимира не делали «козла отпущения». Следствие должно добраться до реальных причин трагедии и реальных виновников, - говорит адвокат Карабанов.

Он также выразил надежду, что уголовное дело против Ужакова поможет ответить на главный вопрос - почему локаторы обзора летного поля работали некорректно.

МЕЖДУ ТЕМ

Выводы экспертов о катастрофе с самолетом Falcon: снегоуборщик из Внуково заблудился на летном поле

Авиационные специалисты окончательно выяснили, что же произошло во Внуково в ночь на 21 октября 2014 года. Тогда погиб президент французской нефтяной компании Total Кристоф де Маржери. Оказалось, водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко, с которой бизнес-джет столкнулся на старте, фактически заблудился на летном поле (подробности)