
Фото: Андрей АБРАМОВ. Перейти в Фотобанк КП
Вода в Строгинском затоне сейчас парное молоко. Из-под водного зеркала в небо взмывает супермен в шлеме. Он словно оседлал хтонического скандинавского змея, который спешит пожрать раскаленный город. Чудовище извивается над водой так эффектно, что разморенные зноем пляжники соизволят сделать усилие, чтобы ткнуть пальцем по кнопке камеры в смартфоне.
Флайборд — «Ксерокс» нашего времени. Марка Flyboard (дословно с англ. «летающая доска») стала именем нарицательным. Диковину придумал француз Фрэнки Запата десять лет назад. Он гонял на гидроциклах и решил сделать платформу, которая бы парила над водой. А райдера — то есть «наездника», спортсмена — выталкивал бы мощный поток воды.

Фото: Андрей АБРАМОВ. Перейти в Фотобанк КП
В 2019-м Запата сделал аналог с турбинами, который работает на керосине и летает над землей. Разработкой тут же заинтересовались военные. Однако флайборд, кроме как в развлекательной индустрии, себя не нашел. Разве что склонные к эпатажу эмиратовцы — жители ОАЭ — выдали флайборды пожарным. Но там и гаишники на «Ламборгини» ездят.
Забаву признал наш Минспорт. Официальное название — «Гидрофлай: аквабайк - полет над водой». Появились первые разрядники и мастера спорта, проводят соревнования. Спортсмену дается до двух минут, чтобы показать, на что он способен. За чистоту исполнения каждого трюка и артистизм судьи дают баллы — как в фигурном катании.

Фото: Андрей АБРАМОВ. Перейти в Фотобанк КП
МАНИТ ЭКЗОТИКА
Оседлавший чудовище из пучины спортсмен — 37-летний Дмитрий Цой. Вообще он риелтор. Пару лет назад впервые пришел покататься на флайборде. Втянулся. Говорит, начал слишком много тратить на прокат парящей доски. Решил купить свою и влиться в развлекательный бизнес. А как холодает — снова возвращается в мир вторички и новостроек. С мая по сентябрь — на воде.
— В России очень сильные спортсмены. В 2018-м на чемпионат мира от каждой страны приехали максимум один-два райдера — из России сразу 15 человек. И все хорошо себя показали. Наверное, для нас этот спорт кажется экзотикой, поэтому манит. А еще это заработок. Прокат, часто зовут на корпоративы. Летаем в темноте в светящихся костюмах, с пиротехникой, — рассказывает Дмитрий.
Один из сильнейших российских спортсменов — сын премьера Алексей Мишустин. Лучшие флайбордисты стремятся попасть в Китай. Там в развлекательном парке устраивает шоу команда основателя спорта Фрэнки Запаты. У девушек в этом спорте тоже все замечательно. В Москве уже есть первая 11-летняя чемпионка, которую воспитала команда Дмитрия.
Выдающихся физических данных, чтобы полететь, не нужно. Мышцы, которые напрягаются при полете — голеностоп и колени. Да и то, по ощущениям не серьезнее, чем после подъема на пару этажей по лестнице. Конечно, если крутить сальто, нужен другой уровень подготовки. Но для обывательской забавы куда важнее координация.

Фото: Андрей АБРАМОВ. Перейти в Фотобанк КП
УСТАЮТ НЕ НОГИ, А ГОЛОВА
Я попробовал. Залазишь в здоровенные ботинки, которые напоминают сноубордические. Боты привинчены к флайборду. Опускаешь платформу в воду, погружаешься сам. На дно флайборд не утянет, можно не бояться.
В шлем встроена рация, чтобы получать ЦУ от инструктора. Он сидит на гидроцикле, управляет напором воды (см. «Справка «КП»). Профи летают сами: у них в руках пульт, который регулирует давление в шланге.
Сначала ты плывешь на животе. Когда инструктор поддает напор, тебя начинает выталкивать из воды. Нужно осторожно, но при этом быстро, из горизонтального положения придать телу вертикальное — под водой. У меня получилось с пятнадцатого раза.
Когда флайборд воспарил, летал я около миллисекунды — и плюх в воду. Таких плюхов было еще много. Управление флайбордом дело очень необычное. Летающая платформа чувствительна к положению стопы. Если давить на нее пятками — летишь назад, носками — вперед. Чуть согнул одно колено — повернул. Тут больше эквилибристики, чувства баланса, нежели физически-утомительного спорта.
Если поддать самый мощный напор, то шланг растянется на высоту до 20 метров — примерно седьмой этаж. Но грузных райдеров машина поднимает не так резво. Скажем, 150-килограммовый флайбордист воспарит только метров на пять — при условии, что ему хватит чувства баланса.
За 15 минут устает прежде всего голова. По неопытности много думаешь, куда какой ногой давить. Резюмирую: аттракцион интересный, даже если не получится взмыть под облака, все равно весело побарахтаетесь в воде. Забава на любительском уровне безопасная.

Фото: Андрей АБРАМОВ. Перейти в Фотобанк КП
СПРАВКА «КП»
Как это работает
Между флайбордом и гидроциклом протянут шланг — напоминает пожарный рукав. Он сделан из нескольких слоев резины с силиконом или особо прочной тканью. Гидроцикл выполняет роль насоса: нагнетает напор воды в шланг. Подходит не любой аквабайк — прежде машину нужно переоборудовать. Чтобы прокачивать объемы воды для полета нужен движок от 180 «лошадей», а профи берут гидроциклы по 300 лошадиных сил. То есть это наиболее мощные модели из существующих.
Флайборды весят 8 — 16 кг. Их делают из металла, пластика или карбона (углепластик). У каждой доски два сопла, из которых вырывается вода. Комплект стоит 500 000 руб., не считая цены гидроцикла.

Фото: Андрей АБРАМОВ. Перейти в Фотобанк КП
КОНКРЕТНО
Где покататься
«Флайборд Москва». Строгинское шоссе, вл. 1а, «Березы Парк». +7 (985) 844-07-07.
Moswake. Село Троицкое, база отдыха «Троицкое». +7 (499) 136-81-16.
«Асса». 66-й км МКАД, корп. 5. +7 (925) 517-56-27.
«Парк Рублево». Ул. Согласия, 13, яхт-клуб. +7 (916) 506-63-88.
Born2Fly. Поселок Поведники, ул. Санаторная, стр. 6. +7 (909) 998-29-29.
Ride Outside Fly. Деревня Грибки, ул. Адмиральская, вл. 1, стр. 1. +7 (999) 880-68-85.
Прокат стоит от 3000 руб. за 15-минутный сеанс. Этого времени достаточно для первого раза.