
Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП
Благодаря горнопроходческому закрытому способу работ при строительстве станции «Новаторская» Троицкой линии метро автотранспорт продолжал ездить на соседней улице Академика Пилюгина. Строителям не пришлось перекрывать движение на время возведения станции. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Василий Десятков.
«Под защитой буротрубного экрана участок длиной 35 метров под улицей Академика Пилюгина был пройден с помощью средств малой механизации. Кроме того, этот способ работ позволил избежать переустройства коллектора городских инженерных коммуникаций в зоне строительства», – отметил глава ведомства.
С помощью «Новаторской» Троицкая линия включена в систему московского метрополитена. Отсюда можно перейти на одноименную станцию Большой кольцевой линии (БКЛ). В связи с этим здесь построено много различных сооружений, среди которых соединительная ветка с БКЛ и оборотные тупики. Как пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Сергей Жуков, благодаря созданным тупикам обеспечен оборот, ночной отстой и обслуживание составов Троицкой линии. За состоянием поездов следят в обустроенных здесь пунктах технического осмотра.
Троицкую линию метро проведут от станции МЦК ЗИЛ до города Троицка. Ее длина - 43,5 километра. На маршруте - 17 станций. Это будет один из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самый большой за МКАД. По прогнозам пассажиропоток линии на вход ежедневно будет достигать более 300 тысяч человек.
АО «Мосинжпроект» является генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 79 станций метро, свыше 170 километров линий и 12 электродепо.
Мэр Москвы Сергей Собянин ранее сообщил об открытии в метро первого участка Троицкой линии -от «Новаторской» до «Тютчевской».