Boom metrics
Общество17 мая 2025 9:11

Спецсоставы и песни Пахмутовой: В Москве начался парад поездовфото

В Московском метро стартовал парад поездов на Кольцевой линии
17 мая на Кольцевой стартовал парад поездов. Составы ходят по часовой

17 мая на Кольцевой стартовал парад поездов. Составы ходят по часовой

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

В эти выходные в столице продолжают отмечать 90-летие Мосметро. Праздновать начали на Кольцевой. Здесь утром 17 мая стартовал парад поездов. Составы ходят по часовой: то есть от «Комсомольской» едут в сторону «Курской» и так далее. Если постоять на любой станции полчаса, то узрите всех участников парада — всего их восемь.

— 15 мая 1935 на линии метрополитена вышли первые вагоны и пассажиры смогли воспользоваться инновационным на то время транспортом. На сегодняшний день Московский метрополитен стал визитной карточкой Москвы. Ежедневно перевозит более восьми миллионов пассажиров. Это рекордсмен, среди всех видов городского транспорта, — предваряло парад выступление заместителя начальника службы подвижного состава ГУП «Московский Метрополитен» Антона Мокрушина.

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

Спикер добавил, что в последние годы метрополитен сделал большой шаг вперед.

— Мы стали самым крупным метрополитеном Европы. Вместе с МЦК это 302 станции и 550 км путей. Сохраняем традиции, самые высокие уровень безопасности движения и стандарты качества перевозок. Мы первые по интенсивности движения и выполнению графика движения. С 2010 года мы шесть раз обновили парк подвижного состава. Продолжаем развиваться и менять подвижной состав — на безопасный, современный, с множеством опций и сервисов для пассажиров, — продолжил Мокрушин.

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

Под занавес выступления поблагодарил 65 тысяч сотрудников метрополитена, подрядчиков и прочие службы, которые участвуют в организации движения. И обрисовал план парада:

— По Кольцевой пройдут восемь типов подвижного состава. В настоящее время эти составы курсируют на разных линия метрополитена. Но для наглядности мы их собрали в одном месте.

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

Академический хор метрополитена спел гимн подземки — «Вся надежда на метро». Песню презентовали в 2017 году — тогда ее пел Лев Лещенко. Стихи для композиции написал поэт Николай Добронравов, а музыку композитор Александра Пахмутова.

Овациями встретили ретропоезд, которые в обычные дни курсирует на Сокольнической линии. Реконструкторы в исторической форме метрополитена отдали составу воинское приветствие.

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

Через минуту ушастый парнишка из числа зрителей завопил курносому другу:

— Это же «шестерка», смотри!

На станцию прибыл поезд «Точка шесть» — это упрощенное название состава типа 81-717.6. В подземке сегодня это самый редкий вид — их всего десять штук. Встретить их можно на Люблинско-Дмитровской линии метро. Это переходная модель между поездами типа «Ока» и «Номерной».

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

А следом поехали современные: «Русич», поезда «Москва», «Москва-2020» и «Москва-2024».

Парад будет идти до 20:00 воскресенья, 18 мая.

На станции «Партизанская» все выходные (до воскресенья 20:00) можно осмотреть выставку вагонов, которые используют в метрополитене. На «Полежаевской» премьера экспозиции: там демонстрируют спецсоставы и технику, которые используют для обслуживание линий — режим работы аналогичный.

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

С конями, пряниками и ретровагонами: посмотрите, как в столице отпраздновали 90-летие Мосметро

С «Сокольников» началась история метро. Отсюда 90 лет назад отправился первый состав — тогда красная ветка заканчивалась на «Парке Культуры». Есть исторический миф, дескать Иосиф Виссарионович прочертил именно такую линию, чтобы горожане могли выбираться на отдых в два знаковых парка. Первые месяцы работы метро выстраивались очереди — москвичи просто хотели прокатиться на поезде под землей. (подробности)