Москва
ФотоВидеоСпецоперацияПолитикаОбществоЭкономикаВ миреЗвездыЗдоровьеСоцподдержкаНаукаСпортКолумнистыПроисшествияНациональные проекты РоссииВыбор экспертовАфишаДокторФинансыОткрываем мирЯ знаюСемьяЖенские секретыПутеводительКнижная полкаПрогнозы на спортПромокодыСериалыСпецпроектыКофе «Вкус Африки»Дефицит железаТуризмПресс-центрНедвижимостьТелевизорКоллекцииПравила применения рекомендательных технологийПолитика АО «ИД «Комсомольская правда» в отношении обработки персональных данныхКонкурсыРабота у насГид потребителяВсе о КПРадио КПРекламаТесты
Еще
Москва
ФотоВидеоСпецоперацияПолитикаОбществоЭкономикаВ миреЗвездыЗдоровьеСоцподдержкаНаукаСпортКолумнистыПроисшествияНациональные проекты РоссииВыбор экспертовАфишаДокторФинансыОткрываем мирЯ знаюСемьяЖенские секретыПутеводительКнижная полкаПрогнозы на спортПромокодыСериалыСпецпроектыКофе «Вкус Африки»Дефицит железаТуризмПресс-центрНедвижимостьТелевизорКоллекцииПравила применения рекомендательных технологийПолитика АО «ИД «Комсомольская правда» в отношении обработки персональных данныхКонкурсыРабота у насГид потребителяВсе о КПРадио КПРекламаТесты
Еще
Сегодня:
Еще
Источник:kp.ru
- Сейчас обсуждаются два проекта по строительству станций метро на важнейших транспортных пунктах – аэропортах Внуково и Домодедово, - сообщил в «Комсомолке» Николай Шумаков, главный архитектор института «Метрогипротранс». – Скорее всего, это будут линии легкого метро (по эстакадам). Поскольку продлевать «подземку» в этих направлениях нет смысла. Появятся новые станции уже к 2020 году.
В направлении аэропорта Шереметьево строительство линий метрополитена не планируется. По мнению Николая Шумакова, существующее железно-дорожное сообщение вполне справляется с пассажиропотоком.