
Фото: Андрей АБРАМОВ.
В Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы рассказали KP.RU, что в столице продолжат развивать сеть велодорожек для самокатов и велосипедов. По данным ведомства, в городе уже проложено более 600 км велоинфраструктуры.
В Дептрансе пояснили, что специальная разметка помогает разделить потоки. Пешеход понимает, где его зона безопасности, а водитель СИМ и велосипеда знает свой коридор. Развивать такие дорожки планируют особенно там, где самокаты чаще всего используют как транспорт до работы или метро.
Ранее в ведомстве отметили, что на арендных электросамокатах в Москве уже несколько сезонов размещают номерные знаки. Это упрощает фиксацию нарушений. При этом на частных устройствах — электровелосипедах, самокатах и другой технике — таких знаков нет, что вызывает сложности с контролем.
В Департаменте транспорта Москвы заявили, что сегодня все городские требования и технический контроль распространяются только на аренду. Для личных средств индивидуальной мобильности пока нет обязательной регистрации на федеральном уровне, поэтому вести их точный учет практически невозможно. В ведомстве поддержали инициативы по введению госучета для таких устройств.